■李哲

  臨近年底，又到了安全生產(chǎn)事故的易發(fā)、高發(fā)期，河北、山東等地接連發(fā)生的煙花爆竹爆炸事件再一次敲響了警鐘。在事故的背后，“趕工期、操作不當(dāng)”等是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要誘因。但更深層次的原因，還在于相關(guān)單位安全發(fā)展觀念的松懈。尤其在部分行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的當(dāng)下，必須警惕“重發(fā)展輕安全”傾向抬頭，“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”是任何時(shí)候都不能忘記的。

    警鐘首先要敲響在心里。走進(jìn)煤礦、工廠等企業(yè)，都可以見(jiàn)到“警鐘長(zhǎng)鳴”4個(gè)大字被粉刷在墻上，但“安全第一”的理念是否真正走進(jìn)人心？今年以來(lái)，煤炭、鋼鐵等產(chǎn)品價(jià)格上漲，一些不符合安全生產(chǎn)要求的煤礦、鋼廠違規(guī)偷采、違規(guī)投產(chǎn)，造成多起安全生產(chǎn)事故。這也意味著“紅線意識(shí)”必須加強(qiáng)再加強(qiáng)，從政府到企業(yè)，從單位到個(gè)人，都必須牢固樹(shù)立新發(fā)展理念，始終把人的生命安全放在首位。只有這樣，才能從源頭上排除隱患，從根本上減少并防止事故的發(fā)生。

    同時(shí)，要進(jìn)一步完善細(xì)則，讓相關(guān)法律法規(guī)真正落地。安全生產(chǎn)法是保障安全生產(chǎn)的基本法，自頒布實(shí)施以來(lái)，我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)逐年好轉(zhuǎn)，2015年反映安全發(fā)展水平的4項(xiàng)主要相對(duì)指標(biāo)降至歷年最低。然而，我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，特別是重特大安全事故頻發(fā)勢(shì)頭尚未得到有效遏制。目前，國(guó)務(wù)院尚未出臺(tái)《安全生產(chǎn)法實(shí)施條例》，同時(shí)，只有四分之一的?。▍^(qū)、市）完成了當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)條例。此外，還存在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)缺失、老化甚至自相矛盾的問(wèn)題。要讓法律制度真正“落地生根”，安全生產(chǎn)法配套法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作必須加快步伐。

    最后，要理順機(jī)制，讓監(jiān)管發(fā)揮應(yīng)有效力。目前，全國(guó)所有省（區(qū)、市）均按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，確定由地方主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任安全生產(chǎn)委員會(huì)主任。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上，地方黨委和政府不可謂不重視。但是，在具體的監(jiān)管工作中，卻又存在許多體制機(jī)制不完善的問(wèn)題。比如，海洋石油生產(chǎn)目前沒(méi)有明確監(jiān)管部門，委托國(guó)有石油企業(yè)代為監(jiān)管的做法不符合法律規(guī)定；民航、鐵路、電力等行業(yè)跨區(qū)域監(jiān)管體制尚未理順，行業(yè)監(jiān)管與屬地監(jiān)管職責(zé)分工不明確；全國(guó)3300多個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)、科技園區(qū)近半數(shù)沒(méi)有安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)；安全監(jiān)管部門未納入政府行政執(zhí)法序列，執(zhí)法能力不足。要想實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)的有力監(jiān)管、無(wú)縫監(jiān)管，相關(guān)體制機(jī)制應(yīng)盡早理順。