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大渡河畔即將消失的行當:古法鍛造瀘定橋鐵索的打鐵匠

甘孜日報    2021年08月13日


姚先貴每天堅持走一遍鐵索橋,檢查鐵索安全。

姚先貴向記者展示“環(huán)環(huán)相扣”的鐵索。

姚先貴檢查鎖扣。

姚先貴向記者講解鐵索鍛造技藝。

鐵索鍛造技藝。

師徒配合“套扣”。

航拍瀘定鐵索橋。

◎本網(wǎng)記者 肖宵 李婭妮 文/圖

位于我州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)的瀘定橋,建成于清朝康熙四十五年(公元1705年)。三百多年間,這座橋是四川盆地和青藏高原之間茶馬古道的交通咽喉,更以長征勝利飛奪瀘定橋的偉大壯舉而被載入共和國的光輝史冊。瀘定橋全橋由橋身、橋臺和橋亭三大部分組成,橋身長103米,寬3米,由13根碗口粗的鐵鎖鏈連接大渡河兩岸,其中9根為橋面,其上鋪木板,4根為扶手,以環(huán)扣連接上下。

瀘定縣因橋得名,在建橋之時,該河谷一帶罕有人定居,且山區(qū)并不產(chǎn)鐵,因此當時主政官員從雅安滎經(jīng)購置生鐵作為材料,征召附近天全、打箭爐(康定)等地13家鐵匠鋪匠人鑄造鐵鏈。按照設計圖典,匠人們以約1寸長的鐵條為材,鍛打長型扣環(huán),再以此環(huán)環(huán)相扣結成鐵鏈,兩端用作固定扣環(huán)則較中間段稍長。建設者運用“索渡原理”讓鐵索跨河后,以大塊條石修建堅固的橋頭,在其兩端橋頭內(nèi)挖深井,井底用生鐵澆鑄橫向臥龍樁和縱向地龍樁,最后所有鐵鏈與地龍樁相連,各鐵鏈相互環(huán)扣成橋。據(jù)記載,當時13根鐵鏈總共有12164個鐵環(huán)相扣,鐵鏈總重量達21噸。

懸索橋的主纜是其“承重之骨”,一旦發(fā)生斷裂將會引發(fā)嚴重的安全事故,鐵索環(huán)環(huán)相扣,可謂“一環(huán)斷裂,全橋俱損”。由于全橋安全系于一個個小小的鐵環(huán)上,因此建橋之時便要求鑄造鐵鏈的工匠在每一個鐵環(huán)上都要打下自家的標記,接受驗收并備檢查。同時,也定下了瀘定橋需三年一小修(換橋板),五年一大修(卸下鎖鏈逐環(huán)檢查,換掉壞環(huán))的規(guī)矩。而在大修之時,鍛造新鐵環(huán)的差事,自然又落到那十三家鐵匠鋪匠人的頭上。三百多年來,匠人們將鍛造鐵鏈之法代代相傳,瀘定橋經(jīng)過百余次“脫胎換骨”,仍然屹立大渡河上,堅韌如初。

鍛造瀘定橋鐵鏈的手藝極為考究,制作一個鐵環(huán),需要三人配合兩次換爐方能完成。開工之前,按更換鐵環(huán)所需在雅安滎經(jīng)等地購置毛坯鐵以備料,在磚砌成的鐵匠鋪正中安放高爐和地爐,旁邊放置風箱,另一邊擺好鐵砧,還有火鉗、大小錘頭等工具。鑄造鐵環(huán)時,被稱作“掌鉗”的師傅首先指導學徒生火,當爐上炭火點著后,便拉風箱鼓風。隨著爐火漸旺,掌鉗便把鐵料放置在爐中燒紅,然后用鐵鉗迅速把鐵料夾在鐵砧上,目測長度后將斧頭放在其上,指揮徒弟掄起打錘截斷多余部分。隨后便開始“塑形”,此時“掌鉗”以右手握小錘將“鐵棍”迅速擊打彎曲,再將“鐵鉤”套在鐵砧的錐體上精準擊打。當鐵料被敲成半開合長鐵環(huán)狀后,“掌鉗”會再次把鐵料放入爐火中加熱,取出后指點徒弟掄起大錘,擊打未閉合端鐵料,大致合成環(huán)狀后,師傅再以小錘鍛打形成有縫隙的鐵環(huán)。以此法鍛造多個鐵環(huán)后,便可進行在爐上完成的“套環(huán)成鏈”環(huán)節(jié)。掌鉗指揮徒弟把地爐中點燃后,同樣用風箱助火,再將“有縫鐵環(huán)”放在中間燒紅至軟化,取出后三人配合把鐵環(huán)套在其他環(huán)上,再用小錘敲至不見縫隙(此過程中可反復將穿好的鎖鏈放在爐中加熱),冷卻后再來燒紅軟化后套扣,將接口鍛打到無縫,以此環(huán)環(huán)相扣最終形成鐵鏈。由于新制鐵環(huán)大小粗細工序復雜,通常三人配合每日工作10小時,至多能鍛造出一條8環(huán)相扣的鐵鏈。

三百年來,每逢瀘定橋大修之年,人們都以古法鍛造鐵鏈以修繕橋體。當年受官府征召,從天全、滎經(jīng)、打箭爐(康定)等地到瀘定參與鍛造鐵索的鐵匠們,大多留在大渡河畔,干起了“維修鐵索”的營生,同時也為附近居民們加工一些鐵锨斧頭、叉子鐮刀、鋤頭鐵鍬等用具。鐵匠們將鍛造技藝傳給后人或徒弟,世代打鐵修鐵鏈,讓瀘定橋堅韌如初。

近年來隨著社會的發(fā)展和技術的革新,人們對手工鍛造鐵器的需求量大幅減少,瀘定橋的維護修繕方式也日益現(xiàn)代化,曾經(jīng)盛行城鄉(xiāng)的鐵匠爐已被時代潮流所淹沒,打鐵這門行當也漸遠漸失。目前,在瀘定能以古法鍛造鐵鏈的工匠僅剩3名。

生于1955年的姚先貴,世居瀘定縣瀘橋鎮(zhèn),其家族世代以打鐵為生。他自幼年便跟隨其父學習鍛造鑄鐵技藝,七八歲時就已經(jīng)熟悉許多技巧,十五歲左右已能鍛造用于修繕瀘定橋的鐵鏈,二十出頭便能通過敲、聽、看檢測瀘定橋鐵索的質(zhì)量。其后,姚先貴一直負責鐵索質(zhì)量檢測與維修,在鍛造鐵鏈時擔任“掌鉗”(師傅),先后參與過6次瀘定橋大修。

徐富鋼,1960年出生于甘孜州丹巴縣。1978年,他只身來到瀘定縣杵坭鄉(xiāng),師從修橋鐵匠張明高學習鑄鐵技藝。他從學徒做起,三年間學會揀料、拉風箱、鍛打、掌鉗、淬火等各項技巧,21歲時便出師在冷磧鎮(zhèn)獨自開鐵匠鋪。多年間,他和張明高一起參與歷次瀘定橋大修。

生于1971年的劉代斌,是瀘定冷磧鎮(zhèn)人。19歲時,他跟隨鐵匠祝錫武學習鍛造鑄鐵技藝,歷經(jīng)“學三年、跟三年、幫三年”后,于28歲時在瀘定縣城開始經(jīng)營鐵匠鋪。當時恰逢瀘定橋大修,負責檢測與維修鐵索的姚先貴邀劉代斌參與鐵索套環(huán)鍛造工作,并教授其相關鑄造技術。此后,劉代斌師從姚先貴,成為瀘定橋大修時的質(zhì)量檢測員。

鐵索套環(huán)鑄造時,需要一人拉風箱管火、一人掌持小錘鍛打,一人持打錘敲打,換兩次鐵匠爐方能完成。由于瀘定鐵匠不斷減少,2010年后,瀘定每一次大修需更換傳統(tǒng)技藝制作鐵索時,便是由這姚先貴、徐富鋼、劉代斌三人配合鑄造鐵索。

但在近二十年,由于鐵鏈鍛造已演變?yōu)闄C械化批量生產(chǎn),瀘定橋底部也已加裝鋼索承重,大修之時對古法手工鍛造的鐵環(huán)鐵鏈需求量越來越少,導致從事這門行當?shù)娜嗽絹碓缴伲止ゅ懺斓蔫F鏈已非常少見。

這種延續(xù)300多年,凝結著幾代工匠智慧,承載著茶馬古道興衰歷程,見證了勇士飛奪瀘定橋英雄壯舉的傳統(tǒng)技藝已瀕臨失傳。



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