石渠公路分局海子山養(yǎng)護管理站喜獲四川省工人先鋒號

       本網(wǎng)訊 勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗。4月28日，州公路管理局石渠分局職工陳濤代表海子山養(yǎng)護管理站全體工友們在成都領(lǐng)取了“四川省工人先鋒號”的獎牌和證書，并鄭重地把8名工友的“全家福”貼在了“四川省工人先鋒號”的榮譽墻上，一代又一代養(yǎng)路工37年的堅守，青春易老，不負韶華，他們用忠誠和奉獻保障了海拔4570米交通大動脈的暢通。

     “我是分局的機料主辦也負責全局工會工作，因為海子山養(yǎng)護管理站養(yǎng)護任務(wù)重，近段時間正在利用較好天氣對海子山8公里的土路進行了集中整治，為了保證“五一”期間道路的安全暢通，他們必須加班加點施工，所以他們抽不出時間去領(lǐng)取這個獎。”5月4日，陳濤告訴記者，海子山養(yǎng)護管理站共8人，負責管養(yǎng)S456德格縣境內(nèi)海子山至三岔河道班房29公里（油路21公里，土路8公里）的路段。從1982年管理站成立至今，工友們頂烈日、冒嚴寒，補坑槽、整修路肩、鋪筑土路磨耗層、水毀搶險、清理塌方，不分雨霧雪等惡劣天氣，堅持上路作業(yè)，排除路障，加強對危橋、危涵進行重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報并處理。冬春季雪大，堅持推雪、打冰，保障了道路的行車安全暢通；該站年累計搶修水毀22.4余立方；設(shè)立警示牌32塊；臨時警示標志50塊；修復(fù)路肩缺口1600米；處治沉陷20余立方米；修補土路坑凼12000余平方米，清挖邊溝10000米；清理坍方150.4立方米；清理白色垃圾12余噸；推雪100公里，打冰100立方米，無償機械拖車500余輛，人工幫助車輛320余輛，提供免費開水及路況咨詢服務(wù)80余次，確保了管轄路段的安全、暢通。

      陳濤說，海子山的生存環(huán)境惡劣，多數(shù)老一輩的工友們都患上了嚴重的高原病?，F(xiàn)在堅守在海子山的除了站長付勇和職工劉利華外，其余6人都是2014年以來新招錄的90后，平均年齡32歲。在海子山的養(yǎng)護職工都是來自省內(nèi)海拔較低的地區(qū)，因要保障道路的暢通，他們必須常年累月堅守在高寒缺氧的“生命禁區(qū)”，每年回家的次數(shù)屈指可數(shù)，特別是春節(jié)，高強度的除雪保通任務(wù)致使他們不能回家與家人團聚。

    “聽說海子山隧道8月份就要通車了，從打隧道那天起，我們就在盼望隧道早日建成通車，通車后，我們也會告別堅守了幾十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作，我都要珍惜海子山養(yǎng)護管理站四川省工人先鋒號的榮譽，這是我們集體的榮譽?！闭鹃L付勇告訴記者，他已在第一時間將獲得的榮譽電話告知了在老家養(yǎng)病的工友。海子山管理站一天不撤，他們就要在海子山拼搏堅守。記者 馬建華