甘孜日報 2020年10月28日
蜿蜒的新龍卡魯村通村路盤山而上。
◎本網(wǎng)記者 張嗥 文/圖
翻山越嶺,又見炊煙。
10月的川西高原,秋高氣爽。在一座座大山的深處,一條條平整的通村水泥路,猶如一條條飄逸的哈達(dá),為當(dāng)?shù)厝罕妿砑椤?/span>
10月25日一大早,新龍縣如龍鎮(zhèn)高山村村民扎西駕駛著小汽車,馳騁在高山村通村公路上,早起的困倦也難以掩蓋他內(nèi)心的激動。“剛剛把孩子送到縣城的興趣班學(xué)習(xí)繪畫,一會還要下山賣農(nóng)特產(chǎn)?!痹髡f,自從通村公路建成后,他家的日子越過越紅火?!斑^去下山只能靠騎馬,現(xiàn)在車子可以開到家門口,這是以前不敢想象的?!标柟庀拢鞯哪樕下冻隽诵腋5男θ?。
多年來,高山村村民一直靠馬馱人背的方式出行,交通制約著當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展,影響著當(dāng)?shù)厝罕姷恼I睢?/span>
2017年11月,總里程14.78公里的如龍鎮(zhèn)高山村通村公路全線建成,當(dāng)?shù)厝罕姀拇烁鎰e了人背馬馱的出行方式,走出了“與世隔絕”的生活環(huán)境,踏上了通往大山之外的幸福路。
高山村不再“高”
“看見屋,走到哭;望著山,走得癱”——這一度是新龍縣高山村群眾出行難的真實寫照。山高谷深,道路崎嶇,交通成為了當(dāng)?shù)孛撠毠缘摹皵r路虎”。
“修一條像樣的通村路,成為了一代又一代高山村民的心愿。”村民尼瑪告訴記者,他的母親志瑪,如今已經(jīng)70歲高齡,在高山村生活了一輩子,直到2017年11月,高山村通村公路建成后才第一次走出大山。尼瑪說:“過去因為崎嶇陡峭的山路,大多數(shù)高山村村民常年被‘困’在山上。特別是夏天和冬天,我們幾乎不敢出門。夏天雨水多,山路濕滑,且山體易塌方,大家出行安全得不到保障。冬天大雪,根本無法出行?!?/span>
“行路難、上學(xué)難、就醫(yī)難、致富難”這樣的生活現(xiàn)狀,影響著一代又一代高山村百姓,要解決這一難題,改善交通條件是重中之重。
為解決新龍百姓實際困難,新龍縣委、縣政府搶抓全州“交通建設(shè)三年集中攻堅行動”機(jī)遇,將脫貧攻堅與交通先行有機(jī)融合,細(xì)化工作任務(wù),明確階段目標(biāo),掛圖作戰(zhàn)、合力攻堅,大規(guī)模推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
“喜悅!只有喜悅!高興得無法形容。”回想通村路修通的那一刻,尼瑪說:“政府把路修在了家門口,從縣城坐汽車回家,還不到半個小時,高山村不再‘高’”。
從羊腸小道到云端天路,新龍縣的通村路越來越開闊,越走越通暢,群眾的奔康愿景,正隨著“天路”的延伸逐漸變成現(xiàn)實……
幸福不再遙遠(yuǎn)
脫貧的路子千萬條,但每一條都離不開交通條件的改善。
“最近游客越來越多,酥油需求量也越來越大?!鄙挝鐒傔^,如龍鎮(zhèn)卡魯村村民貢布多吉便頂著大太陽,把一坨坨金燦燦的酥油裝在自己的小車?yán)?,?zhǔn)備送往縣城的餐館。貢布多吉告訴記者,如龍鎮(zhèn)卡魯村的酥油在新龍縣口碑極好,縣城大多餐館都直接訂購,村民們通過賣酥油,實現(xiàn)了增收?!斑@一切都多虧了這條通村路。”貢布多吉感激地說。
新龍縣受地形影響,大多數(shù)群眾生活在和高山村一樣的高山或半高山區(qū),生產(chǎn)生活極其不便。
“以前賣點東西,只能靠馬馱人背,走一趟至少要7、8個小時。”貢布多吉說,如龍鎮(zhèn)卡魯村因為地處高山,出行難一直困擾著當(dāng)?shù)厝罕姟!叭ツ辏ù骞啡€修通,別看這短短的10多公里山路,卻是我們?nèi)迦说南M??!必暡级嗉嬖V記者,在精準(zhǔn)扶貧政策實施后,新龍縣黨委政府因地制宜,為每戶村民發(fā)放了犏母牛,大家的生活質(zhì)量逐漸改善。
“以前路不好,牛奶擠出來自己‘消費’不完,大部分還沒來得及賣就壞了?!必暡级嗉f,現(xiàn)在好了,新公路修好了,到縣城送牛奶酥油和農(nóng)特產(chǎn)品,一天可以打好幾個來回。
在公路修建前,卡魯村人均年純收入僅有4000元左右,路修通后,人均年純收入提高到6000多元。交通的改善不僅方便當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)順暢向外輸出,也讓過去隱藏在大山深處的鄉(xiāng)村繁華起來,超市里的貨品琳瑯滿目,一些村里的孩子開始到縣城讀書……
“精準(zhǔn)扶貧的政策這么好,政府不僅給我們修路、修房子,還幫我們建起了合作社。”貢布多吉開心地說,更重要的是,村里的農(nóng)特產(chǎn)再也不愁銷路了,“年輕人對未來可算有了盼頭。他們打算做‘網(wǎng)紅’,通過直播平臺讓山貨走出大山?!?/span>
要想富,先修路。在新龍縣像高山村、卡魯村這樣地處高山或半高山區(qū)的村子有40多個。隨著脫貧攻堅的深入推進(jìn),如今,所有行政村已基本實現(xiàn)“戶戶通”,通村通暢率達(dá)100%。
據(jù)介紹,截止目前,新龍縣累計投入項目資金28.55億元(包括S314道孚扎拖至新龍縣城段建設(shè)項目總投資11.79億元),實施了127個通村通暢項目,總里程達(dá)1724公里;實施了76個村的入戶路項目,總里程達(dá)438.12公里;目前全縣19個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))已通暢,通暢率達(dá)100%;149個行政村,已全部通暢,通村通暢率達(dá)100%,同時,完善安全生命防護(hù)工程320公里。
“目前,全縣已逐步形成以國省干線為骨架,農(nóng)村道路為脈絡(luò)的交通公路網(wǎng),實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、行政村和自然村硬化路及農(nóng)村客運‘村村通’,廣大老百姓徹底告別過去‘人背馬馱’的日子。新龍縣也將從過去的內(nèi)陸縣變成連接南北貫穿東西的中心縣城,交通區(qū)位優(yōu)勢將大幅提升?!毙慢埧h交通運輸局副局長其麥翁姆說。