阿色橋。

邊地村一角。

    橋下流水潺潺，橋上車輛飛馳。6月12日，陽光下的白玉縣章都鄉(xiāng)阿色大橋沉穩(wěn)安靜，眾多的摩托車、農(nóng)用車、小汽車魚貫而行，從甘白路駛過大橋進(jìn)入一條公路隱入兩山之間。

橋在銜接、路在延伸、車在承載，一座橋與遠(yuǎn)在17公里外的一個(gè)村莊有了休戚相關(guān)的命運(yùn)。

    這個(gè)村莊就是章都鄉(xiāng)邊壩村，雖然幾經(jīng)磨難，但今天的邊壩村因?yàn)榘⑸珮虻摹白冞w”發(fā)生著嬗變，展示著靚麗風(fēng)采、書寫著財(cái)富故事。

   ◎謝臣仁 記者 田杰

    縣委中心報(bào)道組 徐平波

   楊娟 文/圖

   想當(dāng)年 老索橋留下傷心事

   “看到今天穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)乃鄻?，你想象不出這就是前幾年晃蕩蕩的鐵索橋，更想象不出當(dāng)初過懸吊吊的溜索橋……”6月12日，一說到阿色橋，64歲的邊壩村黨支部書記所批打開了“話匣子”。

   “以往溜索橋的時(shí)候，最初是溜索把人攔腰套著‘嘩’一聲溜過去，很嚇人的，有膽子小的一下就昏過去的；后來人坐在‘鐵籃子’里溜過去，但搖搖晃晃很危險(xiǎn)。溜索橋后來改成鐵索橋，鐵索橋新橋還好，慢慢地，風(fēng)吹雨打，橋上木板爛了，人還可以小心翼翼地過，牛馬就惱火了，一踩上去，朽了的橋板就爛了，牛馬的腳就卡傷了……”說起以往的溜索橋和鐵索橋，所批唏噓不已。

    有著同樣感受的還有57歲的巴姆：“你不曉得喲，是溜索橋時(shí)，山溝里連土路（機(jī)耕道）都沒有，更別說水泥路了。要出山都是翻山走，一片山一片山地翻，從邊壩村走要走五六個(gè)小時(shí)；后來有了鐵索橋，修了土路，也要走四個(gè)小時(shí)?！?/span>

    對以往橋帶來不便感受最深的是村民曲珍。2009年，曲珍懷孕要生產(chǎn)了，丈夫和相幫的村民抬著她往縣醫(yī)院趕，從邊壩村到阿色橋用了3個(gè)小時(shí)，等戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢跑過老索橋搭上車趕到縣醫(yī)院時(shí)，曲珍已是危急至極，母子二人差點(diǎn)都失去了生命。說起這傷心往事，曲珍滿眼含淚。

   “當(dāng)時(shí)，大人怕娃娃讀書過橋時(shí)掉下河去，都要護(hù)送，一來二去，大人送煩了，娃娃些走煩了，就放棄讀書了?！?/span>27歲的村民阿珍很遺憾自己沒讀過書沒文化，求學(xué)之路異常艱險(xiǎn)讓村子里像她這樣年齡的人有大半選擇了放棄讀書。她說，鐵索橋破爛時(shí)，牛馬掉下河里是常事，人也一不小心就往下掉，村民白馬赤它就是一腳踏空掉下河里淹死了。

   “村里想把土路打成水泥路，但阿色橋上過不了重型車，水泥石子這些建材無法運(yùn)進(jìn)來，只有斷了想頭。不要說重型車，連摩托到了橋上都只有推著走，還時(shí)不時(shí)卡在橋中挪動(dòng)不得?！贝迕窀窠q洛杰說，走路走得久，騎車沒安全，村子里的人都不太想出去了，天長日久，很多人“與世隔絕”了。

   但外面的世界總讓人充滿向往，盡管是塵土飛揚(yáng)的土路，盡管是搖搖欲墜的索橋，盡管到縣城耗時(shí)兩小時(shí)，村里的年輕人們還是奔走在山村和城市之間，只是摩托時(shí)不時(shí)摔在路邊的溝內(nèi)、時(shí)不時(shí)卡在橋中的朽木，讓一個(gè)村子的夢想停頓在一座橋的光陰里。

   看今朝 致富橋帶來新變化

   “要是能修一座‘扎實(shí)’的水泥橋，那該有多好。”這是邊壩村民的共同心愿，也是邊壩村發(fā)展的急切期盼。

   時(shí)光流轉(zhuǎn)，定格在2015年7月10日。民有所呼，政有所應(yīng)。阿色水泥橋建設(shè)在一陣歡呼聲中破土動(dòng)工。

    2016年7月，投資507萬元、寬7米、長42米的阿色水泥橋竣工。一座新橋的誕生讓邊壩村民有了美好憧憬，接踵而來的是翻天覆地的變化。

   橋路“互動(dòng)”，2015年11月，從阿色橋到邊壩村的17公里通村水泥硬化路開建，2016年9月完工，徹底解決邊壩村出行難。

   6月10日，記者在邊壩村通村看到用摩托馱著兩大袋蔬菜的21歲村民四郎巴登，他告訴記者：“這幾天大家都上山挖蟲草，我下山買點(diǎn)蔬菜送上去?，F(xiàn)在橋好了、路好了，到縣城買東西快得很，只要半個(gè)小時(shí)。”

    四郎巴登說到的是橋好、路好縮短了行車的距離，而邊壩村村主任澤仁頓珠看到的是“另一種距離”：“以前有人說我們是與世隔絕的‘桃花源’，其實(shí)那是一種笑話和無奈。交通條件好了，以往沒有的觀念現(xiàn)在有了，以往沒有的打算現(xiàn)在有了，以往不敢想的事現(xiàn)在敢想敢做了，橋修好了、路建好了，村子與外界算是真的連通了?！?/span>

    有了好的交通條件，重型車輛開進(jìn)村，建筑材料運(yùn)進(jìn)來，村子面貌發(fā)生了很大的變化，舊房改造、新房矗立，整個(gè)村子以嶄新的面貌迎接著對村子充滿好奇的人們。

    “我是來收蟲草的，這個(gè)村子不錯(cuò)，風(fēng)景漂亮、物產(chǎn)豐富。”前來收購蟲草的劉銀兵對邊壩村贊不絕口。邊壩村土地肥沃、林下資源也豐富，出產(chǎn)的青稞、牦牛、牛奶、蟲草、松茸、獐子菌吸引眾多外來客。

   “以往撿點(diǎn)松茸要到縣上去賣，路不好車抖，等抖攏縣城，一筐松茸都抖爛完了，品相不好價(jià)錢低，賣不了幾個(gè)錢了。現(xiàn)在好了，蟲草、松茸這些特產(chǎn)都有人到村子里收。不用跑出去在家門口就能賣個(gè)好價(jià)錢?！贝迕袂帑湞扇室贿吪c劉銀兵講著蟲草的價(jià)格，一邊與記者說著橋通路好帶來的實(shí)惠。

    邊壩村滿溝滿壑都是風(fēng)景，吸引了眾多游人前來觀光“耍壩子”，隨著交通瓶頸打通，以往是藏在深閨人未識的各種特產(chǎn)成為“香餑餑”，眾多的購買人群為邊壩村帶來了財(cái)富潮。

    “交通好了，去年來邊壩村‘耍壩子’的人有近千人，讓邊壩村的特產(chǎn)賣得斷了貨。”澤仁頓珠告訴記者，通村路修好后，去年全村50戶243人實(shí)現(xiàn)人均增收1230元。路好橋通，兜里有錢，村子里面買車的多了，家家戶戶都有摩托，有10家都買上了小汽車。

    告別出行難，邊壩村鋪展致富路。

    展未來 希望橋描繪美圖景

    橋打通現(xiàn)實(shí)的阻礙，也貫通心靈的道路。

   “以往由于交通不好，我沒讀到書，現(xiàn)在交通好了，我要送娃娃好好讀書，不能讓他們像我一樣是個(gè)‘黑眼睛’（文盲）。”村民阿珍的兩個(gè)孩子都在縣城讀小學(xué)，她說，村子以后的發(fā)展更需要知識，孩子們讀了書后會(huì)把村子建設(shè)的更好。

   邊壩村很重視教育，村子里適齡兒童都在入學(xué)就讀，全村專門購買了兩輛面包車，讓會(huì)開車的村民輪流接送學(xué)生。他們要讓自己的讀書夢在孩子身上得到實(shí)現(xiàn)，讓美好的希望在孩子們心中放飛。

   50戶村民共同投資200萬元建起一座四合院，屋子里正在進(jìn)行裝修，30個(gè)房間已經(jīng)擺上席夢思和桌椅，民居接待的美好圖景在邊壩村謀劃?！敖衲昃涂梢蚤_始接待了，預(yù)計(jì)一年最少能接待客人1000人、營業(yè)額達(dá)10萬元左右。”所批給記者介紹著發(fā)展經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃，滿懷信心。

   草原碧綠，牦牛奔跑，邊壩村的草場生機(jī)盎然。邊壩村是半農(nóng)半牧區(qū)，出產(chǎn)的牛奶質(zhì)量好，但附加值低。村兩委牽頭發(fā)展奶牛場，擴(kuò)大牦牛養(yǎng)殖，生產(chǎn)牛奶，增加附加值?，F(xiàn)在機(jī)器已經(jīng)購置，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)能建成投產(chǎn)。

   “從2013年，我縣啟動(dòng)章都鄉(xiāng)阿色橋、麻絨鄉(xiāng)血加橋、贈(zèng)科鄉(xiāng)岳達(dá)橋的‘索改橋’工程，投入1499萬元，惠及7村402戶1765人，徹底解決農(nóng)牧民出行難?！笨h交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

   “富不富先修路，實(shí)施交通先行，‘驅(qū)趕’脫貧攻堅(jiān)路上的‘?dāng)r路虎’，對全縣影響村民生產(chǎn)生活的陳舊鐵索橋進(jìn)行改造，解決群眾出行難，是縣委、政府義不容辭的責(zé)任。通過舊橋改造，白玉交通得到極大改善，為脫貧攻堅(jiān)提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)保障?！敝菡敝蓍L、白玉縣縣委書記康光友回顧三年前舊橋改造開工儀式的情景，深有感觸。

   一座橋帶來大變化，一座橋富了一個(gè)村。橋路“挽手”，夢想延伸，在白玉縣，像邊壩村這樣受益于交通發(fā)展的村落正充分發(fā)揮交通便捷帶來的優(yōu)勢，在脫貧奔康路上加力前進(jìn)。