甘孜日報 2023年08月03日
通車后瀘定到石棉1小時可達(dá)
金光特大橋右幅順利合龍。
本網(wǎng)訊 7月28日,記者從蜀道集團(tuán)藏高公司獲悉,瀘石高速首座連續(xù)性剛構(gòu)橋梁——金光特大橋右幅順利合龍,這也是全線合龍的首座特大橋。大橋的合龍,打通了海螺溝互通預(yù)制梁場往海螺溝隧道方向的運(yùn)梁通道,標(biāo)志著瀘石高速建設(shè)正式邁入決勝攻堅階段。
金光特大橋是瀘石高速公路全線控制性工程之一,該橋全長450米,最高墩高67米,位于我州瀘定縣得妥鎮(zhèn)金光村境內(nèi)。大橋所在位置海拔高度1105米,年均氣溫15.7℃,晝夜溫差大,混凝土膠凝材料施工質(zhì)量要求高。此外,金光特大橋跨越得妥鎮(zhèn)磨西河,該河谷為瀘定縣典型泥石流沖溝,總體施工技術(shù)難度偏大。
自金光特大橋動工以來,蜀道集團(tuán)藏高瀘石公司組織各參建單位通力合作,多次優(yōu)化完善施工方案,編制了瀘石高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南、環(huán)水保標(biāo)準(zhǔn)化指南等文件指導(dǎo)現(xiàn)場施工,成功解決了高強(qiáng)度混凝土冬季保溫、承臺大體積混凝土溫控、大尺寸主墩液壓爬模施工以及低凈空掛籃施工等技術(shù)難點,為特大橋順利合龍奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在上部構(gòu)造掛籃施工階段,該公司組織各參建單位在每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的澆筑前后、張拉前后進(jìn)行四方聯(lián)合復(fù)測,實現(xiàn)了“零誤差”合龍的目標(biāo)。
據(jù)悉,瀘定至石棉高速公路全長96.511公里,起于瀘定縣傘崗坪,止于石棉大杉樹。項目橋隧比高達(dá)86.5%,隧道占比高達(dá)69%,是全省在建工程中,橋隧比最高的項目之一。同時,線路平行近接多條區(qū)域性活動大斷裂帶,地震基本烈度為Ⅷ度(8度)。
瀘石高速接雅康、雅西兩條高速公路,是一條名副其實的“藏彝走廊”,更是一條路線走向與紅軍長征的路徑高度吻合的“紅色之路”,是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分,建成后瀘定至石棉的車程將從現(xiàn)在的3小時縮短至1小時。
記者 李婭妮 文/圖
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