本網(wǎng)訊（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 李淼）5月18日，全省鐵路建設(shè)工作電視電話會(huì)議召開(kāi)。省委副書(shū)記、省長(zhǎng)黃強(qiáng)出席會(huì)議并講話，強(qiáng)調(diào)要深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于鐵路工作的重要指示批示精神，全面落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院和省委省政府決策部署，搶抓機(jī)遇、大干快上，大力推進(jìn)鐵路建設(shè)，加快形成“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的“火車(chē)頭”作用，努力打造軌道交通產(chǎn)業(yè)新高地。

　　黃強(qiáng)指出，近年來(lái)，省委省政府舉全省之力狠抓重大鐵路項(xiàng)目建設(shè)，鐵路建設(shè)規(guī)模和投資總額連續(xù)多年居全國(guó)前列。但全省鐵路建設(shè)整體仍然滯后。當(dāng)前，我們正迎來(lái)千載難逢的歷史機(jī)遇。要搶抓新一輪鐵路建設(shè)黃金期，加力加勁、迎頭趕上，加快建設(shè)鐵路強(qiáng)省，推動(dòng)四川由“內(nèi)陸腹地”向“開(kāi)放高地”跨越。

　　黃強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，要加快建設(shè)發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。抓緊抓早、做深做細(xì)項(xiàng)目前期工作，確保早日開(kāi)工建設(shè)。大力推進(jìn)成自宜、渝昆、成達(dá)萬(wàn)等高鐵建設(shè)，促進(jìn)成渝中線高鐵、西渝高鐵四川段全面開(kāi)工建設(shè)，盡早形成東西暢達(dá)、南北貫通的高鐵骨架；推進(jìn)隆敘鐵路擴(kuò)能改造工程、敘畢鐵路建設(shè)，高度重視成蘭鐵路建設(shè)，做好川藏鐵路建設(shè)綜合協(xié)調(diào)和服務(wù)保障，確保成昆鐵路擴(kuò)能改造工程年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，加快暢聯(lián)“一帶”和“一路”；抓緊開(kāi)展市域（郊）鐵路成都至眉山線、成都至德陽(yáng)線和綿遂內(nèi)鐵路等前期工作，著力提升區(qū)域城市交通能級(jí)。從嚴(yán)從實(shí)守住疫情防線、安全底線和生態(tài)紅線。各地各部門(mén)要主動(dòng)作為，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中的“中梗阻”和“卡脖子”問(wèn)題。要大力推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。打造一批國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心，加快形成高水平創(chuàng)新聯(lián)合體。

　　組織實(shí)施重大科技專項(xiàng)，全力突破軌道交通裝備、運(yùn)維裝備等關(guān)鍵核心技術(shù)，盡快打通“政產(chǎn)學(xué)研用金”全周期全鏈條成果轉(zhuǎn)化通道。打造一批特色鮮明、布局合理、承載力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)更多大企業(yè)項(xiàng)目在川布局，培育“專精特新”中小企業(yè)，構(gòu)建較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”，將四川打造成為海外業(yè)務(wù)的出口和服務(wù)基地。

　　省發(fā)展和改革委通報(bào)2022年全省鐵路建設(shè)工作安排情況。自然資源廳、國(guó)網(wǎng)四川省電力公司和成都市、宜賓市分別就要素保障、征地拆遷情況發(fā)言。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司、蜀道集團(tuán)和成蘭鐵路公司就加快推進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)言。成都鐵路監(jiān)督管理局就加強(qiáng)鐵路建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管發(fā)言。

　　副省長(zhǎng)陳煒主持會(huì)議。省直有關(guān)部門(mén)、部分中央在川單位及省屬國(guó)有企業(yè)和各市（州）、有關(guān)鐵路建設(shè)縣（市、區(qū)）負(fù)責(zé)同志等參加會(huì)議。