在9月7日舉行的首屆中國數(shù)字碳中和高峰論壇上，“實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo)，增強公眾綠色低碳意識至關(guān)重要”成為與會專家學(xué)者、行業(yè)企業(yè)代表的共識。

　　“雙碳”跟普通公眾有什么關(guān)系？有專家坦言，按需點餐、一水多用、人走關(guān)燈、綠色出行……這些“舉手之勞”的低碳行為，都將為碳達峰碳中和貢獻力量。

　　如何進一步激發(fā)公眾參與意識？論壇上，與會嘉賓集思廣益謀良策；論壇外，全國各地也正積極探索?！跛拇ㄈ請笕襟w記者 吳亞飛

討論

探索多元碳普惠機制推動全民碳減排

　　中國科學(xué)院日前發(fā)布的相關(guān)研究報告顯示，居民消費產(chǎn)生的碳排放量占全社會碳排放總量的53%?！肮妳⑴c減排的作用不可低估。”中華環(huán)保聯(lián)合會副主席杜少中表示，公眾參與的作用不僅局限于消費領(lǐng)域、生活領(lǐng)域，還會影響到生產(chǎn)領(lǐng)域。

　　一方面，公眾在各自的工作領(lǐng)域注意節(jié)能減排，將對生產(chǎn)領(lǐng)域減排帶來非常大的促進作用；另一方面，公眾消費的偏好對企業(yè)生產(chǎn)有導(dǎo)向作用，甚至?xí)绊懙秸疀Q策。

　　“消費端碳排放具有分散且排放量大的特點，僅靠政府政策或管理，難以觸及?！敝腥A環(huán)保聯(lián)合會綠色循環(huán)普惠專委會秘書長蔣南青認(rèn)為，這就需要探索多元化碳普惠機制，構(gòu)建“政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、社會組織和公眾共同參與”的環(huán)境治理體系。

　　值得注意的是，碳普惠機制需要制定建立統(tǒng)一的公民綠色行為碳減排量化標(biāo)準(zhǔn)，保證不同參與主體踐行相同綠色行為，能夠得到相同的減排量和激勵措施?！氨热?，可以用數(shù)字化手段建立碳賬本，推動全民碳減排?！笔Y南青說。

　　她還建議，針對個體，圍繞衣、食、住、行、游，用小程序或者APP將每一次的綠色行為累積并記錄下來，基于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)量化為碳減排量，形成個人碳賬本，個人碳賬本可作為未來個人的綠色資產(chǎn)，獲得公益、商業(yè)和政策鼓勵性激勵，或是綠色金融和綠色保險的優(yōu)惠，進而實現(xiàn)碳減排量的市場化運行。

實踐

“碳惠天府”雙路徑嘗試推出多種低碳場景

　　通過碳普惠平臺實現(xiàn)“生態(tài)有價”，是調(diào)動社會參與積極性的重要路徑。目前，全國各地都在開展相關(guān)探索。

　　在北京，綠色出行碳普惠活動首筆碳交易達成意向；深圳發(fā)布綠色家底；上海發(fā)布綠色低碳卡，將推出個人賬戶“碳積分”……成都在全國率先創(chuàng)建的“碳惠天府”綠色公益平臺，也在論壇上屢被提及。

　　去年3月，成都出臺《關(guān)于構(gòu)建“碳惠天府”機制的實施意見》，在國內(nèi)率先提出“公眾碳減排積分獎勵、項目碳減排量開發(fā)運營”雙路徑碳普惠建設(shè)思路。

　　今年5月，“碳惠天府”綠色公益平臺上線。對公眾，通過碳積分兌換的方式，獎勵節(jié)能減碳以及相關(guān)環(huán)保行為；對項目，運用相關(guān)方法學(xué)開發(fā)其碳減排量，并通過碳中和公益行動進行消納，使碳減排項目產(chǎn)生的環(huán)境效益具備經(jīng)濟價值。

　　成都市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，“碳惠天府”綠色公益平臺已上線步行、共享單車、燃油車自愿停駛、新能源汽車駕駛、環(huán)保隨手拍等低碳場景，年內(nèi)將推出40個商場、酒店、景區(qū)、餐飲類低碳消費場景，鼓勵市民到有“碳惠天府”線下標(biāo)識的消費場景內(nèi)打卡獲取碳積分。獲取積分后，市民既可到平臺中的“綠色商城”兌換獎品，也可選擇將積分進行公益捐贈。

　　蔣南青也關(guān)注到“碳惠天府”綠色公益平臺。她認(rèn)為，該平臺要發(fā)揮對公眾減排的引領(lǐng)作用，一方面要加強政府政策制度的引導(dǎo)和約束，保障低碳行為獎勵機制，帶動公眾參與；另一方面要引入更多商業(yè)主體參與，激發(fā)市場活力，保障平臺的持續(xù)運營。