國道318線康定過境段項目建設(shè)如火如荼

圖為“彩虹立交”互通效果圖。

    ●全長8.88公里，設(shè)計1處“彩虹立交”

     ●直連北（門）木（格措）路完善康定城區(qū)旅游環(huán)線

     ●重點控制工程郭達山隧道橫洞已掘進60米

    本網(wǎng)訊 “轟隆隆、轟隆隆……”10月8日，國慶黃金周假后第一天上午，康定市入城迎賓大道中石油加油站對岸的郭達山，不時傳出陣陣巨響，爆破、掘進作業(yè)正在緊鑼密鼓地進行，國道318線康定過境段的“軀干部分”——郭達山隧道，正在加速修建。國道318線康定過境段項目建成后，入城迎賓大道將通過郭達山隧道與北（門）木（格措）路直接相連，車輛無需進入康定城區(qū)即可前往木格措景區(qū)。

      10月8日，記者在國道318線康定市過境段公路郭達山隧道項目施工現(xiàn)場看到，“橫洞”已掘進多日，向內(nèi)走約60米處，矗立著一個高約6米的臺車，數(shù)層工架上站著20多名工人，拿著風(fēng)槍在前方的巖面上作業(yè)。

    “自今年8月26日，設(shè)計77.52米的橫洞首次爆破施工以來，

    現(xiàn)已累計開挖支護60米，即將與正洞‘會師’。10月中旬，正洞正式開始施工掘進。”中鐵一局國道318線康定過境段公路工程項目部黨委書記趙海杰介紹，照此速度推進，預(yù)計2020年底郭達山隧道將全線貫通。

      趙海杰告訴記者，國道318線康定市過境段公路全長8.883公里，施工期為3年。項目設(shè)計擬新建總長4775米的3座隧道，總長667.194米的4座橋梁，3處互通立交，橋隧比達61.3%；而2.45公里長的郭達山隧道是其中的關(guān)鍵性節(jié)點工程。

     記者了解到，整個過境段公路全線地處康定市境內(nèi)。設(shè)橋跨越折多河，起于康定市入城迎賓大道中石油加油站對岸；途經(jīng)郭達山隧道，經(jīng)州兒童福利院南側(cè)，并設(shè)互通立交與省道434銜接，明線路基“借道”西大街后山坡，再經(jīng)由小松林大橋過子耳溝、白土坎隧道、南無寺西側(cè)，設(shè)任家溝隧道；出隧道設(shè)任家溝大橋，最終止于兩岔路村附近，接回國道318線，充分融入康定木雅文化、情歌文化等本土元素，通過在外形上安裝燈帶及打造沿線特色景觀等方式，將營造出“彩虹”凌空跨越情歌城的奇景。

   “該項目路線走向與G4218雅康高速公路處于同一走廊帶內(nèi)，其建設(shè)是貫徹落實黨的十九大精神、中央第六次西藏工作座談會精神的具體實踐，被納入四川省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶貧專項方案。”中鐵一局國道318線康定過境段公路工程項目總工茍濤說，過境段公路的盡快暢通，對提升康定市的通行能力、宜居環(huán)境意義重大，既是當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娝?，也是自駕往來游客所期。

     據(jù)了解，國道318線康定市過境段公路項目于今年6月正式啟動。該項目是川藏南線進藏大通道的重要組成部分，將進一步緩解進出康定城區(qū)擁堵狀況的重點市政工程，完善折東折西“繞城”路網(wǎng)的交通基建項目，將與G4218線康定過境段高速公路配合形成高速公路和國道“雙通道過境”的樞紐格局。甲央/圖 記者 李婭妮/文