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連接雅康與雅西 瀘定至石棉高速通過環(huán)評(píng)審查擬今年開工

華西都市報(bào)-封面新聞    2019年01月04日

  1月2日,記者從四川省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)了解到,瀘定至石棉高速已正式通過環(huán)評(píng)審查,擬于今年開工。

  同時(shí)通過環(huán)評(píng)的,還有沿江高速寧南至攀枝花高速,沿江高速也是目前國(guó)內(nèi)單體投資最大的高速。

  有效補(bǔ)充路網(wǎng)

  瀘定至石棉高速擬今年開工

  目前,省道211線連接著瀘定至石棉,這也是國(guó)道318、108與雅西、雅康高速之間重要的交通轉(zhuǎn)換線路,如果其中一條高速遇阻,便可借道省道211繞行。

  2018年3月,受地質(zhì)災(zāi)害影響,雅西高速滎經(jīng)至漢源段實(shí)施交通管制,在兩條應(yīng)急通道開通前,不少車輛便是行雅康—省道211線,經(jīng)瀘定繞行至石棉,再上雅西高速。但是,省道211線畢竟只是省道,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不及高速,道路較窄、容易受自然災(zāi)害影響。

  2日,據(jù)四川省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)公示,瀘定至石棉高速已正式通過環(huán)評(píng)審查,它起于瀘定縣咱里村傘崗坪附近,接雅康高速,至石棉縣大杉樹止點(diǎn),對(duì)接雅西高速。

  這條高速全長(zhǎng)96公里,雙向4車道,設(shè)計(jì)速度80公里,路基寬度25.5米,設(shè)瀘定南互通、海螺溝互通、安順互通、冷磧互通、田灣河互通,全線均為瀝青路面。

  由于途經(jīng)川西山區(qū),瀘定至石棉高速共設(shè)橋梁110座、隧道25座,工程總投資約160億元。

  瀘定至石棉高速建成后,將成為雅西、雅康兩大交通動(dòng)脈間的轉(zhuǎn)換捷徑,由于雅西、雅康經(jīng)常遭遇地質(zhì)災(zāi)害,如果其中一條高速中斷,車輛便可借道瀘定至石棉高速繞行,這對(duì)于路網(wǎng)補(bǔ)充有極大益處。

  同時(shí),這條高速也是一條旅游高速,一條環(huán)貢嘎山旅游線路正在形成,未來(lái)成都市民大可在周末開上車,一路去海螺溝泡溫泉,跑馬山上唱情歌,木格措里尋芳草,新都橋邊望原野。

  國(guó)內(nèi)單體投資最大

  沿江高速寧南至攀枝花段通過環(huán)評(píng)

  作為目前國(guó)內(nèi)單體投資最大的高速公路,G4216線宜賓新市至攀枝花段,又被稱為沿江高速,全長(zhǎng)451公里,總投資約826億元。

  1月2日,記者從四川省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)了解到,沿江高速的組成部分,G4216線寧南至攀枝花段高速已正式通過環(huán)評(píng)審查。

  根據(jù)規(guī)劃,沿江高速分為三段建設(shè),分別為屏山新市至金陽(yáng)段、金陽(yáng)至寧南段、寧南至攀枝花段。

  其中,寧南至攀枝花段高速公路,主線起于寧南,接G4216線金陽(yáng)至寧南段高速終點(diǎn),途經(jīng)涼山州寧南、會(huì)東、會(huì)理、攀枝花鹽邊和仁和,止于攀枝花市仁和區(qū),接G4216線麗攀高速公路。

  寧南至攀枝花段高速主線全長(zhǎng)171公里,采用雙向4車道,設(shè)計(jì)速度80公里,路基寬度25.5米。

  為了便捷連接沿途各區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn),除開主線,這條高速還建設(shè)了長(zhǎng)達(dá)43公里的連接線,連接寧南、石梨、新街、會(huì)東北、會(huì)東南、姜州、南閣、鳳營(yíng)、新九、紅格和鹽邊11處互通,便捷公眾出行。

  由于沿著金沙江一路西行,宜攀高速也被稱為“沿江高速”,多次跨越金沙江和沿途山區(qū),共設(shè)206座橋梁、38座隧道,其中寧南至攀枝花段,總投資約311億元。

  沿江高速,也是四川繼雅西、雅康、汶馬高速后,又一施工難度極大的“超級(jí)工程”。

  




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