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國道318線上縣域旅游日漸紅火 把自駕“流量”轉化為“留量”

甘孜日報    2024年07月26日

◎四川日報全媒體記者 鄭志浩

暑期已至,旅游市場迎來旺季。甘孜州雅江縣,一個國道318線上曾經(jīng)的“歇腳”中轉站,這兩年日漸紅火,游客絡繹不絕。

今年5月,習近平總書記對旅游工作作出重要指示指出,旅游業(yè)從小到大、由弱漸強,日益成為新興的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和具有顯著時代特征的民生產(chǎn)業(yè)、幸福產(chǎn)業(yè)。習近平總書記強調(diào),推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠。

雅江縣為何能從“過路驛站”變成縣域旅游的打卡地?記者近日進行了走訪調(diào)查。

新項目加速推進

升級縣域文旅形象留住游客

國道318線四川至西藏段,因囊括了平原、丘陵、盆地、湖泊、山脈、冰川、原始森林、高原等眾多景觀類型,在自駕游愛好者中一直享有“此生必駕318”的美譽。

沿國道318線西行,在河北游客王棟近期規(guī)劃的15天川西自駕之旅中,一個接一個縣城是他的中轉點。其中,留給雅江縣的時間就有一晚。這也是眾多自駕游客的熱門選擇:白天從成都出發(fā),約7小時車程,傍晚可抵達雅江縣城休息,次日繼續(xù)趕路。

雅江位于甘孜州康定市新都橋鎮(zhèn)和理塘縣之間,縣城海拔2600米左右。和沿線動輒海拔3500米至4000米以上的縣城相比,這里適合休息。

駕車沿國道318線進入雅江縣城途中,碩大的“中國松茸之鄉(xiāng)”招牌率先映入眼簾。這個招牌成為游客了解和熟悉雅江的“頭號招牌”,不少人選擇在此停步打卡。雅江縣文廣旅局旅游股股長陳桂鮮直言,雅江不只有松茸。

今年以來,當?shù)鼐劢股鷳B(tài)文旅產(chǎn)業(yè),投入近1億元,推進帕姆嶺松茸采摘體驗基地提升改造、祝桑草原游客中心、康巴漢子村文旅產(chǎn)業(yè)提升等5個文旅項目建設,涉及旅游新場景打造、民宿設施提升、配套基礎完善等,補齊山水風景營造、民俗風情體驗等短板。

一口氣推進5個文旅項目,對一個人口只有5萬多的小縣來說力度頗大。“新項目就是要讓雅江在游客眼中的形象更加飽滿?!标惞瘐r認為,更具特色的旅游項目將帶來更豐富的旅游體驗,提升雅江的吸引力,“我們期待留住游客,讓游客多住幾天。讓雅江從‘歇腳點’變成‘打卡地’,成為旅游目的地?!?/span>

來自雅江4A級景區(qū)康巴漢子村旅游景區(qū)的大學生丁則卡喬,暑期回到家里后,主動為游客當起導游。“國道318線到康巴漢子村只需近20分鐘車程,期待村里的文旅產(chǎn)業(yè)提升項目,能給游客帶來更好的旅游體驗,讓游客在村里逛得更久?!?/span>

既靠山水也靠創(chuàng)意

挖好差異化“蓄水池”吸引游客

每到夏季,通常從上午10時起,雅江縣天龍湖景區(qū)就會緩緩掀開面紗。隨著濃霧消散,青山之間,蜿蜒游走的湖水清澈凝碧。被高水位淹沒的樹木,在低水位期顯露出來,樹木泛黃的軀干恰似海灘的黃沙,在碧水與青山之間形成天然的分界線。

山水類景區(qū),在國道318沿線并不少見。新秀景區(qū)天龍湖,仍有其差異性。與國道318沿線其他觀光地相比,天龍湖景區(qū)因兩河口水電站截流而成,是少有的與現(xiàn)代工程相關聯(lián)而形成的景區(qū)。

據(jù)交通運輸廳統(tǒng)計,“五一”“十一”等節(jié)假日期間,國道318線四川境內(nèi)日均交通量在1萬輛至1.4萬輛之間。面對龐大的車流,天龍湖景區(qū)沒有選擇吃轎車自駕游的“大鍋飯”,而是細化做好越野車自駕游的“小灶飯”。

“現(xiàn)在,國道318沿線附近的景區(qū)存在同質(zhì)化競爭的問題。新景區(qū)想要留住客人,既要靠山水,也要靠創(chuàng)意?!毖沤h文廣旅局旅游服務中心副主任澤仁翁姆的辦公桌上,放著一份策劃方案。根據(jù)方案,7月中旬,雅江將組織“龍年游天龍湖”推廣活動,邀請知名越野車自駕俱樂部開展美食露營等活動,并同步開辟雅江黑石城到天龍湖的越野自駕新線路。

背靠國道318線這一流量入口,雅江不斷打造差異化“蓄水池”項目,留住不同類型的游客。雅江帕姆嶺因鳥類種類多,被譽為觀鳥勝地。正在建設的雅江縣(江東片區(qū))祝桑景區(qū)旅游開發(fā)建設項目,將為雅江增添一座觀鳥研學基地。雅江縣文廣旅局工作人員擁忠介紹,研學基地有望在今年10月觀鳥高峰期完工。

不同的“蓄水池”之間,還將形成通路互相導流,進一步優(yōu)化雅江文旅產(chǎn)品供給格局。澤仁翁姆介紹,雅江正在打造天龍湖景區(qū)和觀鳥研學基地、康巴漢子村景區(qū)、帕姆嶺松茸采摘體驗基地的環(huán)線,可支撐起3日游的旅游需求。雅江還將形成更豐富的文旅消費點位布局,更好地把自駕“流量”轉化為景區(qū)“留量”。


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