■ 吳楠 衛(wèi)濤 澤基志瑪 羅棟
　　愛·路 君問(wèn)歸期未有期，巴山夜雨漲秋池。何當(dāng)共剪西窗燭，卻話巴山夜雨時(shí)。
　　——李商隱《夜雨寄北》
　　情深深 路漫漫
　　涼山好漢的工地蜜月
　　國(guó)道317線爐霍分指揮部工程處負(fù)責(zé)人雷德明，西南交通大學(xué)碩士研究生，曾從事地方公路建設(shè)和高速公路建設(shè)10余年，是一個(gè)敢打敢拼的四川涼山漢子。
　　同事們把他的工作概括為：他不是在工地，就是在去工地的路上。2011年6月，他和相戀多年的女友結(jié)婚了。在成都辦完婚禮后，他就“邀請(qǐng)”新婚的妻子到甘孜去“度蜜月”，去走一走、看一看，去欣賞美麗的甘孜風(fēng)光和獨(dú)特的民俗文化，妻子微笑著答應(yīng)了。
　　相戀多年，新婚妻子知道新郎官心里還有自己的“如意算盤”——既放心不下工地的工作，又害怕冷落了新婚的自己。
　　在甘孜度“蜜月”的十幾天里，妻子好幾次跟著丈夫去體驗(yàn)生活，感受所謂的獨(dú)特民俗文化，其實(shí)就是駐地到工地兩點(diǎn)一線，而妻子所有的體驗(yàn)和感受大多來(lái)自丈夫在行車途中的“匯報(bào)”。
　　2012年，妻子懷孕后，雷德明累計(jì)在家的時(shí)間不到20天。對(duì)家、對(duì)妻子的愧疚讓這個(gè)涼山好漢內(nèi)心感到深深的自責(zé)。
　　孩子出生滿半歲了，戶口仍未辦理，他實(shí)在是抽不出時(shí)間回家呀！這個(gè)對(duì)愛人、對(duì)家庭心里充滿愧疚的涼山漢子，對(duì)待工作的態(tài)度認(rèn)真到近乎苛刻的地步。從項(xiàng)目開工的駐地建設(shè)方案到人員設(shè)備配置，從分部分項(xiàng)工程開工節(jié)點(diǎn)到每個(gè)標(biāo)段的年度工作計(jì)劃，他都要一一審定，必須確保萬(wàn)無(wú)一失。大家問(wèn)他為什么，他回答得簡(jiǎn)單而又直接，高原施工就靠這幾個(gè)月時(shí)間，必須抓緊抓好每一天、每一秒，如果方案不具體細(xì)致，操作性不強(qiáng)，必然會(huì)影響到月計(jì)劃、年度計(jì)劃的完成和質(zhì)量安全保障。
　　目前，國(guó)道317線爐霍段已建成通車，建成后的國(guó)道317線爐霍段線型順適、路面平整、質(zhì)量?jī)?yōu)良，得到沿線百姓和過(guò)往旅客的高度評(píng)價(jià)。這就是對(duì)這位涼山漢子追求卓越工作的最完美詮釋，也是他個(gè)人價(jià)值的最大體現(xiàn)。
　　爸爸在哪兒
　　像雷德明這樣虧欠家人的還有很多，比如雀兒山隧道項(xiàng)目30歲的總工程師李濤，他解下的技術(shù)難題無(wú)數(shù)，可是對(duì)家人的虧欠卻永遠(yuǎn)留在心里無(wú)法彌補(bǔ)。年僅2歲多的兒子在家想爸爸了就嚷著要視頻，可每次不是斷網(wǎng)就是工地上有事，只能簡(jiǎn)單在網(wǎng)上逗幾下兒子。兒子每次就盯著電腦屏幕仔細(xì)找，好像爸爸就躲在里面。
　　國(guó)道318線康東路新都橋過(guò)境段項(xiàng)目部經(jīng)理王劍，長(zhǎng)年累月呆在工地上，為了搶抓項(xiàng)目工期，項(xiàng)目施工一年多的時(shí)間里沒(méi)有回過(guò)一次家，本來(lái)白白胖胖，經(jīng)過(guò)一年多的風(fēng)吹日曬，整個(gè)人瘦了一圈，皮膚也黑了許多。有一次，王劍的愛人帶著兒子來(lái)工地看他，他的兒子竟然沒(méi)認(rèn)出來(lái)爸爸，脫口叫他叔叔。
　　奉獻(xiàn)收獲愛情
　　汪啟智是國(guó)道318線康東路新都橋過(guò)境段項(xiàng)目部副經(jīng)理，也是甘孜州的一名普普通通的交通人，參加工作十三年一直默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在甘孜州交通建設(shè)的第一線，負(fù)責(zé)道路交通工程建設(shè)中的各種質(zhì)量檢測(cè)。
　　2012年4月的一天，汪啟智開著車與同事一起前往康定縣的質(zhì)量檢測(cè)站送工程材料，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，但在下折多山的路途中發(fā)生了一起交通事故，汪啟智當(dāng)場(chǎng)鼻骨骨折，胸部也受輕傷，在同事的護(hù)送下前往醫(yī)院進(jìn)行了簡(jiǎn)單的包扎治療，醫(yī)生要求他住院治療一段時(shí)間，工友也要他在醫(yī)院治療多觀察幾天，可汪啟智卻拒絕了，在醫(yī)院買了點(diǎn)藥當(dāng)晚便趕回了工地，忍著傷痛堅(jiān)持工作。他的事跡短短幾天便在工地中迅速傳開，誰(shuí)都沒(méi)想到正是這次事故讓汪啟智這位淳樸靦腆的小伙迎來(lái)了愛情的春天。
　　從鄰縣借調(diào)到新都橋工作的澤仁拉姆，被汪啟智的事跡深深地感動(dòng)了，在汪啟智受傷工作期間，這位善良的藏族姑娘主動(dòng)照顧汪啟智，從而走進(jìn)了汪啟智的生活，兩人的感情慢慢升華。2012年6月14日，汪啟智和澤仁拉姆正式領(lǐng)取結(jié)婚證。
　　編后語(yǔ)
　　在我州交通三年集中攻堅(jiān)的過(guò)程中，很多工程管理者和施工人員都是二三十歲的年輕人，他們離開了喧囂的城市，一頭扎進(jìn)高原深山，守住孤獨(dú)，與事業(yè)為伴，在平凡的工作中彰顯了自己的人生價(jià)值。
　　采訪手記 　　春花秋實(shí)?？蛋透咴那锾齑_實(shí)漂亮，秋草微微泛黃，再配上藍(lán)天白云、彎曲清澈的河水、五彩的經(jīng)幡、圣潔的白塔……這一切總讓人內(nèi)心充滿著喜悅和清新，驅(qū)車其中，思緒也是隨風(fēng)而去，綿綿悠長(zhǎng)?；蛟S這是因?yàn)?，?dāng)整個(gè)社會(huì)都快起來(lái)的時(shí)候，在這里　　總是能找到慢下來(lái)的靈魂，從而讓人真真正正地親近到了久違的自我吧。
　　在我州，除了景色讓我陶醉，還有一種“力量”讓我感動(dòng)、讓我敬畏！
　　這種力量便是夢(mèng)想和信念。它或許正與佛家的“虔誠(chéng)”二字不謀而合。
　　看過(guò)《西游記》的人都知道，當(dāng)初孫悟空從五指山下出來(lái)，得知唐僧要走十萬(wàn)八千里路，去西天取經(jīng)的時(shí)候，他說(shuō)自己一個(gè)筋斗就十萬(wàn)八千里，表示可以代勞，但唐僧卻拒絕，說(shuō)“真經(jīng)”只有靠虔誠(chéng)的心，一步一步走到西天才能取得。當(dāng)時(shí)的我曾嘲笑唐僧的迂腐，也嘲笑作者這種不合邏輯的安排。但到后來(lái)我才慢慢明白，這世上或許本沒(méi)有所謂“真經(jīng)”，可以在看后就“立即成佛”，而是在你走完那十萬(wàn)八千里之后便已經(jīng)是佛了，“真經(jīng)”便是那十萬(wàn)八千里路，虔誠(chéng)地走過(guò)便已得“真經(jīng)”！
　　在基層采訪的9天，筆者沒(méi)有一天吃飽飯，不是不餓，而是高反再加上長(zhǎng)距離的奔波讓人沒(méi)有了食欲，吃不飽的同時(shí)筆者還幾乎每天鬧肚子。剛開始，筆者向朋友們?cè)V說(shuō)這些的時(shí)候，他們都嘲笑“太嬌氣”。后來(lái)聽國(guó)道318線東海路常務(wù)副指揮長(zhǎng)陳昕講，高原上很多地方的水都是大腸桿菌超標(biāo)，而且還有包蟲，鬧肚子他已習(xí)慣。
　　當(dāng)筆者第一天下午來(lái)到國(guó)道317線甘孜段改擴(kuò)建工程指揮部時(shí)才發(fā)現(xiàn)，他們有很多人身體都出了問(wèn)題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是鬧肚子那么簡(jiǎn)單。像國(guó)道317線甘孜段改擴(kuò)建工程指揮部總指揮章志高，11年奉獻(xiàn)給甘孜交通事業(yè)，現(xiàn)在是心臟瓣膜關(guān)閉不嚴(yán)；國(guó)道317線甘孜段改擴(kuò)建工程指揮部辦公室主任趙陽(yáng)肺氣腫；國(guó)道317線甘孜段改擴(kuò)建工程工程處處長(zhǎng)董超腦細(xì)胞大面積死亡……
　　不單單是他們，全州交通系統(tǒng)的干部職工也有不少在忍受著病痛的折磨。比如在得榮，給人印象最深的是，每次出發(fā)下鄉(xiāng)之前和下鄉(xiāng)回來(lái)之后，羅絨吉村局長(zhǎng)吃下一大把藥片，而讓人感動(dòng)的還在于他仍然是幾乎天天下鄉(xiāng)，而且不論工作有多難、多累，他都不抱怨。
　　生活條件艱苦、工作環(huán)境惡劣、身體抱恙……一系列難題困擾著他們，但他們沒(méi)有一個(gè)選擇退出、沒(méi)有一個(gè)意志消沉、沒(méi)有一個(gè)對(duì)工作粗心大意。在和這樣一群“病人”們聊天的時(shí)候，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們每一個(gè)人都是那么樂(lè)觀，談起自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目工程的時(shí)候，眼中也是充滿了自豪，就好像是一個(gè)藝術(shù)家在介紹自己的作品一樣。當(dāng)被問(wèn)及為什么要帶病堅(jiān)持，他們都說(shuō)，自己想要為改變落后的交通面貌盡一份力，如若再問(wèn)，那他們就會(huì)告訴你“不能半途而廢”。
　　三年里，正是靠著他們的這種“力量”，全州目前共建成干線公路2400公里，農(nóng)村公路4743.2公里。
　　這，便是他們?nèi)〉玫?ldquo;真經(jīng)”。