■劉興平    本網(wǎng)記者
　　快速動(dòng)員，緊急部署
    康定地震發(fā)生，道路這一生命通道是一切救援的基礎(chǔ)。
    震后30分鐘，州交通運(yùn)輸局第一時(shí)間啟動(dòng)《抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全部人員停假返崗上班。迅即成立抗震救災(zāi)應(yīng)急指揮小組，兵分三路，迅速進(jìn)入震中，沿途了解道路交通受災(zāi)情況；快速到崗，通知正在假期的人員迅速返崗；迅速組織機(jī)具、人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織道路搶通保通工作。
    22日晚，州交通運(yùn)輸局道路橋梁工程處1臺(tái)裝載機(jī)、1臺(tái)拖車(chē)、4輛材料運(yùn)輸車(chē)、2輛皮卡車(chē)準(zhǔn)備就緒，搶險(xiǎn)物資冷抖料40余噸、瀝青5噸緊急裝運(yùn)，夤夜趕往機(jī)塔路（康定機(jī)場(chǎng)至塔公鄉(xiāng)）。其余各路分別在G318、S211、S303、S215線等通往災(zāi)區(qū)重點(diǎn)公路上投入機(jī)具和人員開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
    為最大限度地為抗震救災(zāi)提供運(yùn)輸保障，州運(yùn)管處積極行動(dòng)，組織儲(chǔ)備運(yùn)力280臺(tái)，其中康定貨車(chē)20臺(tái)、瀘定貨車(chē)20臺(tái)、新川藏運(yùn)業(yè)公司客車(chē)40臺(tái)、雅客公司80臺(tái)、香格里拉運(yùn)業(yè)公司80臺(tái)、海螺溝觀光公司40臺(tái)，隨時(shí)聽(tīng)從調(diào)遣安排。與雅安市交通運(yùn)輸局、國(guó)電大崗山電站公路恢復(fù)項(xiàng)目指揮部銜接協(xié)調(diào)，請(qǐng)求及時(shí)對(duì)318雅安段停止施工，并負(fù)責(zé)協(xié)助保通，開(kāi)放瀘石路大崗山新建公路交通，為進(jìn)州物資運(yùn)輸提供交通保障。
   搶險(xiǎn)保通進(jìn)行時(shí)
   23日凌晨的震中康定縣塔公鎮(zhèn)格外的冷，氣溫降至零下11℃，寒風(fēng)不時(shí)從褲管吹進(jìn)來(lái)，凍得搶險(xiǎn)救災(zāi)人員們瑟瑟發(fā)抖。
　　裝載有冷抖料和瀝青的貨車(chē)和裝載機(jī)擋風(fēng)玻璃結(jié)了一層厚厚的冰，雨刮器哭泣似地瘋刮，仍無(wú)濟(jì)于事，急得州交通運(yùn)輸局道路橋梁工程處搶險(xiǎn)人員團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。
　　用酒洗，不知誰(shuí)最后想到了這個(gè)辦法，搶險(xiǎn)車(chē)輛才安然上路。
　　一排障二查災(zāi)三標(biāo)識(shí)，州交通運(yùn)輸局道路橋梁工程處汪啟志說(shuō)，自震中塔公沿機(jī)塔路至康定機(jī)場(chǎng)，分兩組搜索著前進(jìn)。遇到塌方即行清理，保障裝載機(jī)過(guò)后，道路可通。截止25日下午，共清理塌方10000余立方米。保證了從康定縣城前往震中的道路暢通。保通的同時(shí)，要查災(zāi)，尤其是橋梁和涵洞的災(zāi)情，發(fā)現(xiàn)有災(zāi)害，即時(shí)做好標(biāo)識(shí)。
　　23至25日，搶險(xiǎn)隊(duì)員們總是早出晚歸，兩頭見(jiàn)黑，有的感冒了，有的頭昏腦脹，全然不顧，為了及時(shí)應(yīng)對(duì)道路次生災(zāi)害和余震引起的塌方，搶險(xiǎn)保通隊(duì)員們?cè)谕魡⒅?、金全文、郭平、蘇文等黨員技術(shù)干部的帶領(lǐng)下，機(jī)手吳凡、袁倫春和民工54人繼續(xù)留守在機(jī)塔路上，保證道路的暢通。
震中道路在保通，省道211線瓦丹路巴郎溝因地震塌方，斷道公路也在緊張的恢復(fù)中。
為督促大唐公司盡快組織機(jī)具、人員對(duì)巴郎溝搶險(xiǎn)，州交通運(yùn)輸局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)建管科和質(zhì)監(jiān)局的同志，趕往巴郎溝，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)搶險(xiǎn)。
裝載機(jī)、挖掘機(jī)齊上陣，清除塌方路障，便道在一寸一寸地延展。23日中午13時(shí)05分，巴郎溝便道在人們的歡呼聲中搶通，便道通過(guò)大唐公司廠區(qū)，小車(chē)可通行。
下午6時(shí)，巴郎溝再次發(fā)生山體垮塌，方量達(dá)5000余方，省道211線瓦丹路再次斷道。奮戰(zhàn)了近一天，剛休息不到5小時(shí)的機(jī)手被再次呼喚，拖著疲憊的身軀再次爬上機(jī)具，發(fā)動(dòng)裝載機(jī)和挖掘機(jī)。
又是一天一夜，24日下午6時(shí)，省道211線瓦丹路巴郎溝再次排障成功，至此，省道211線瓦丹路得以全線搶通。
　　余震不止，救災(zāi)未停
　　22日7時(shí)，毗鄰震中的丹巴縣城，幾輛車(chē)魚(yú)貫而出，行駛在八丹路上，劃破沿線寂靜的夜空。
　　當(dāng)天已調(diào)研完壤塘、爐霍、道孚、丹巴交通運(yùn)輸工作，行程600余公里的省政府副秘書(shū)長(zhǎng)戴東昌，帶著交通運(yùn)輸部的重托，帶領(lǐng)省交通運(yùn)輸廳張祺副廳長(zhǎng)、省公路局于天才副局長(zhǎng)，在州交通運(yùn)輸局冉義局長(zhǎng)和聞瓊副局長(zhǎng)的陪同下，前往震中康定縣塔公鎮(zhèn)奪讓村。沿線查看省道303線丹巴至八美、國(guó)道317/318連接線八美至新都橋道路通行情況。
趕夜路危險(xiǎn)，余震不斷的夜路更危險(xiǎn)！余震中，沿路飛石不斷。“轟”，一聲巨響，隨行中一輛牌照為川VB0029的車(chē)輛被飛石擊中。隨行人員只是做了簡(jiǎn)單的查看，繼續(xù)上路。
　　晚9時(shí)，工作組一行在被飛石擊中的余悸中到達(dá)震中，與在奪讓村祖慶小學(xué)的州抗震救災(zāi)前線指揮部匯合，共商抗震救災(zāi)大計(jì)，接受任務(wù)。
　　23日凌晨4時(shí)，指揮部會(huì)議線束。各工作組人員才匆匆到駐地休息。23日早上7時(shí)，僅短暫休息3小時(shí)的工作組，立即從塔公出發(fā)，分三個(gè)小組，沿線檢查道路橋梁高邊坡?lián)醴浪淼赖仁転?zāi)情況。第一組從江巴到新都橋到塔公核查，第二組從機(jī)場(chǎng)塔公江巴村核查，第三組到八丹路核查。
　　州交通運(yùn)輸局路政支隊(duì)派出執(zhí)法人員10人，2輛執(zhí)法車(chē)，從早上8點(diǎn)出發(fā)，不間斷開(kāi)展巡查，排查險(xiǎn)情，保障國(guó)道318線二郎山東洞口至瀘定至新都橋、機(jī)場(chǎng)路、康定北門(mén)至木格措公路、國(guó)道317/318連接線、省道215線瓦九路、省道211線瓦丹路、榆磨路、貓磨路、瀘石路等生命通道正常通行。