據(jù)《成都商報》報道 日前，四川省政府發(fā)布《貫徹國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展指導(dǎo)意見的實施意見》（以下簡稱《意見》）和《四川省推進實施長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃工作方案》（以下簡稱《方案》），涉及交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、城鎮(zhèn)化建設(shè)等多個方面的改革和建設(shè)，全面推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展的同時，也將為四川人的生活帶來巨大變化。
  更快的四川
  成都新機場明年開工
  《方案》顯示，我省共有49個交通項目納入國家打造長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的總規(guī)。以暢通的黃金水道、高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)、便捷的公路網(wǎng)絡(luò)、發(fā)達的航空網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域相連的油氣管網(wǎng)和一體發(fā)展的城際交通網(wǎng)為目標(biāo)，未來，四川將形成長江上游橫貫東西、溝通南北、通江達海、便捷高效的綜合立體交通走廊。
  交通方面，將投資555億元全面提升長江黃金水道四川境內(nèi)功能，投資7407億元推進鐵路、公路、民航等綜合立體交通。
  根據(jù)《方案》，明年起四川將新建17座橫跨長江的大橋。成都新機場，樂山、巴中機場也將力爭明年開工；甘孜、閬中等機場或于“十三五”期間建設(shè)。備受關(guān)注的雅康高速將于2017年通車，雅康鐵路也將于明年開工。
  到2017年，四川將形成“四江六港”水運體系，建成鐵路出川通道11條，高速公路出川通道累計建成20條，全省民用運輸機場達到13個，初步形成長江上游綜合立體交通走廊。
  到2020年，全省4級以上航道超過1600公里，建成鐵路出川通道15條；高速公路出川通道24條，全省民用運輸機場數(shù)量達到18個，形成長江上游橫貫東西、溝通南北、通江達海、便捷高效的綜合立體交通走廊。
  水鐵公航“四箭齊發(fā)”，將帶來一個“更快的四川”。
  新型城鎮(zhèn)化
  過半人口將住進城鎮(zhèn)
  《意見》還從推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新型城鎮(zhèn)化、對外開放、生態(tài)屏障、工作機制等方面提出了推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展的具體措施。
  其中，新型城鎮(zhèn)化方面，四川將力爭到2020年全省常住人口城鎮(zhèn)化率達到53%以上。推動四川天府新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，促進成渝城市群一體化，提升成都中心城市功能和國際化水平，積極推動成德綿樂同城化發(fā)展。深化川渝合作，加強川渝合作示范區(qū)（廣安片區(qū)）建設(shè)。
  產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，培育打造一批國家級重大產(chǎn)業(yè)基地。推進攀西國家級戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)建設(shè)。以成都國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點區(qū)建設(shè)為重點，抓好省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合改革試點工作，努力建設(shè)國家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)改革發(fā)展示范區(qū)。
  對外開放上，探索投資、金融、貿(mào)易便利化等改革試點。在成都高新綜合保稅區(qū)、成都空港保稅物流中心（B型）2個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)W習(xí)借鑒上海自貿(mào)區(qū)成熟經(jīng)驗，積極開展投資、金融、貿(mào)易便利化等改革試點。適時將我省其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域納入實施范圍。成都爭辦更多的國際會議，逐步形成國際會議城市。實施通關(guān)無紙化改革，加快地方電子口岸建設(shè)，積極推動實施海關(guān)和檢驗檢疫的“一次申報、一次查驗、一次放行”。
  此外，還要構(gòu)建長江上游生態(tài)屏障實施天然草原退牧還草和新一輪退耕還林還草工程。完善和新建35個以上國家和省級濕地公園。完成退化草地和沙化土地治理102萬公頃。扭轉(zhuǎn)四川盆地區(qū)域性霧霾、酸雨惡化態(tài)勢。鼓勵各地區(qū)建設(shè)飲用水應(yīng)急水源和第二水源。適時開展引大濟岷、長征渠引水等項目前期論證工作。