施工現(xiàn)場。
■ 本報見習(xí)記者 陳斌 文/圖
10月23日,在省道215線九龍縣城至小金鄉(xiāng)雅礱江口段(九江路)多個施工現(xiàn)場,大型機械隆隆作響,大卡車傾卸砂石,推平機將砂石推平,碾路機來回碾壓,工人正忙著改造公路,工地一片忙碌場景。
在路上,記者碰到了正在工地干活的烏拉溪鄉(xiāng)河壩村村民尼克尼批。“原來車經(jīng)常出不來進不去,如果這條路修好了,賣核桃、花椒更方便了。”尼克尼批告訴記者,烏拉溪鄉(xiāng)是九龍核桃、花椒的主產(chǎn)區(qū),沿這條路的五個村都以核桃、花椒為主要經(jīng)濟作物。路修好后,村民的核桃、花椒在村口地頭就能賣個好價錢!
“以前路爛,晴天滿身灰,雨天一條路都是水坑泥凼,車子還經(jīng)常打滑。開車難受,乘車的人也辛苦?,F(xiàn)在路變好走了,坐在車上大家都覺得舒心!”在一處道路施工現(xiàn)場,正等待放行的煙袋鎮(zhèn)汽車駕駛員毛師傅說出了大家的心聲。
近年來,受水電、礦山等重大工程施工的影響,一些大型運輸車輛來回碾壓,九龍境內(nèi)的省道,縣鄉(xiāng)道公路損毀嚴(yán)重,道路坑坑洼洼,雨天變成泥水路,晴天塵土飛揚,后車難以看清路面,時常發(fā)生危險。
盼望有好路走,解決出行難問題成為百姓的強烈呼聲。百姓呼聲就是服務(wù)信號,九龍縣整合各方力量積極維修省道215線,“雖然我們經(jīng)常運送砂石維修填平坑坑洼洼,只要一下大雨,砂石又被雨水沖走。”縣公路分局負(fù)責(zé)人扎西鄧珠說,維修相當(dāng)辛苦而收效甚微。如今,九龍至康定段基本暢通,重車減少。為早日解決百姓出行難問題,打造便捷快速交通網(wǎng),九龍縣積極立項,爭取上級資金,全力推進九江路建設(shè)進度。
在烏拉溪鄉(xiāng)河壩村記者看到,十幾輛拉沙的車一字排成了長隊,鋪路機、壓路機相互配合,有條不紊地進行聯(lián)合作業(yè)。“這段路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,一些陡坡、急彎全部被改掉,排洪設(shè)施、堡坎等附屬設(shè)施做的相當(dāng)好。”該路段施工隊負(fù)責(zé)人覃文學(xué)介紹說,在施工過程中,30名工人晝夜奮戰(zhàn),開山鑿壁,攪拌泥合土、攤鋪瀝青,確保道路的攤鋪進度。
“為快速度、高質(zhì)量推進道路攤鋪進度,我們組織施工人員和作業(yè)工人日夜奮戰(zhàn)。”參建單位攀枝花路橋公司負(fù)責(zé)人李濤介紹,從今年3月進場,公司始終牢記 “推進度、保質(zhì)量”的宗旨,積極采取措施,組織施工人員和作業(yè)工人日夜奮戰(zhàn),以保證工程的進度。他表示,一標(biāo)段正在進行瀝青攤鋪,二標(biāo)段的堡坎、路基已經(jīng)完工,照這樣的施工進度,明年年內(nèi)全線完工通車的目標(biāo)完全可以實現(xiàn)。
在狠抓工程進度的同時,九江路項目建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部加強組織領(lǐng)導(dǎo),積極宣傳引導(dǎo),極力化解矛盾,確保施工安全。“我們按照設(shè)計和施工的總體要求,輪番做協(xié)調(diào)工作,全線基本沒有大的矛盾糾紛,沒有任何過激行為,基本上是在和風(fēng)細雨中化解。”協(xié)調(diào)指揮部負(fù)責(zé)人高學(xué)明介紹說,在公路沿線進行大張旗鼓地宣傳,使九江路建設(shè)的重大意義真正做到家喻戶曉、人人皆知,從而使大家自覺地支持、配合項目建設(shè)。不僅如此,指揮部與監(jiān)理單位嚴(yán)把主要材料、主要機械進場關(guān)和工程質(zhì)量關(guān),從人員、設(shè)備進場到計劃進度落實,每一步都認(rèn)真督查,對于落實不到位的問題,不僅要求施工負(fù)責(zé)人抓好整改落實,而且還與其單位的分管領(lǐng)導(dǎo)取得溝通聯(lián)系,實施共同管理,確保年度計劃進度和各項管理工作推進落實。
近年來,九龍縣牢固樹立“經(jīng)濟要發(fā)展,交通須先行”的發(fā)展理念,以全州“三年交通攻堅”為契機,不斷加大交通建設(shè)投入力度,加快公路建設(shè)步伐,已初步形成以S215線為骨架、通鄉(xiāng)通村公路及林區(qū)、礦山便道為支線的樹狀公路網(wǎng)絡(luò),為百姓提供了便捷通暢、高效安全的出行環(huán)境。
鏈接:九江路起點從九龍縣城入城大道至小金鄉(xiāng)蘿卜絲溝止,連接省道215線冕寧段,是該縣出境涼山州和雅西告訴的重要通道。該路段全場99.5公里,涉及6個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),全縣采用瀝青混泥土路面,總投資8.3億元。