央視、四川在線連續(xù)3天全程直播跨江盛況

執(zhí)行任務(wù)的無人機(jī)已經(jīng)做好飛越金沙江的準(zhǔn)備。川報(bào)記者 何海洋 攝 
 

●工程動(dòng)態(tài)投資66.3億元

●工程位于“三江”（怒江、瀾滄江、金沙江）斷裂帶，沿線大多為高山峻嶺和無人區(qū)

●交通運(yùn)輸條件極其困難，氣候條件極其惡劣，施工環(huán)境極其艱難
 

本網(wǎng)訊（記者張濤）金沙水拍云崖暖。8月3日開始，奔騰的金沙江將再次見證一項(xiàng)奇跡的誕生——兩條連接四川和西藏的500千伏輸電線路將以“五跨金沙江”的方式，啃下川藏聯(lián)網(wǎng)工程中最艱難的一塊“硬骨頭”。屆時(shí)，不僅中央電視臺(tái)將連續(xù)3天直播川藏聯(lián)網(wǎng)工程“五跨金沙江”的盛況，四川在線記者也將第一時(shí)間發(fā)回現(xiàn)場(chǎng)圖、文、視頻報(bào)道。

川藏聯(lián)網(wǎng)工程是繼青藏聯(lián)網(wǎng)工程后，又一項(xiàng)穿越高寒、高海拔地區(qū)的重大輸變電工程。工程途經(jīng)四川甘孜州鄉(xiāng)城縣、巴塘縣以及西藏昌都地區(qū)的芒康縣、江達(dá)縣、八宿縣、察雅縣和昌都縣，動(dòng)態(tài)投資66.3億元。據(jù)四川省電力公司總經(jīng)理王抒祥介紹，該項(xiàng)目建成后，將徹底解決西藏昌都和四川甘孜南部地區(qū)的嚴(yán)重缺電問題，對(duì)加快西藏東部和金沙江上游發(fā)展意義重大。

川藏聯(lián)網(wǎng)工程之所以號(hào)稱迄今為止世界上最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的交流輸變電工程，還在于其位于“三江”（怒江、瀾滄江、金沙江）斷裂帶上，沿線大多為高山峻嶺和無人區(qū)。目前，有超過1.6萬名電力工人奮戰(zhàn)在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。截至7月底，全線基塔組立基本完成，進(jìn)入全面放線階段。

3日開始的川藏聯(lián)網(wǎng)工程“五跨金沙江”，被譽(yù)為整個(gè)放線工程中最難啃的“硬骨頭”。屆時(shí)，鄉(xiāng)城-巴塘500千伏線路和巴塘-昌都500千伏線路架設(shè)將連續(xù)5次跨越金沙江，在川藏兩地迂回前行——在我國電力建設(shè)史上，同一等級(jí)輸變電工程要在高原、高海拔地區(qū)連續(xù)進(jìn)行五次大檔距、長高差的跨越還是首次。

屆時(shí)，除央視將進(jìn)行直播外，四川在線也將在第一時(shí)間發(fā)出文字、圖片、視頻等現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，立體、生動(dòng)、全方位呈現(xiàn)川藏聯(lián)網(wǎng)工程五次跨越金沙江的宏大場(chǎng)景，講述工程背后的艱難歷程，揭示工程對(duì)當(dāng)?shù)孛裆纳啤⒔?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義。

亮點(diǎn)提前看

A

看難度

史上最具挑戰(zhàn)性

川藏聯(lián)網(wǎng)工程位于“三江”斷裂帶，是世界上地質(zhì)構(gòu)造最為復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害分布最廣的地區(qū)。工程沿線多為高山峻嶺和無人區(qū)，交通運(yùn)輸條件極其困難，氣候條件極其惡劣，生態(tài)環(huán)境極其脆弱，施工環(huán)境極其艱難，是迄今為止世界上最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的高原超高壓交流輸變電工程。

B

看跨江

將動(dòng)用無人機(jī)作業(yè)

5次跨江施工，改變過去用船運(yùn)送導(dǎo)線的方法，采用我國擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的八旋翼飛機(jī)牽引導(dǎo)線。這些飛機(jī)將如何克服惡劣的氣候和地質(zhì)條件順利完成作業(yè)備受關(guān)注。記者了解到，第五次跨越是整個(gè)跨江工程中最艱難的一個(gè)環(huán)節(jié)，兩座鐵塔分別位于海拔3014米和2907米的高山上，放線人員必須步行4個(gè)小時(shí)才能抵達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。而1586米的檔距更是對(duì)電力員工的放線技術(shù)提出考驗(yàn)。

C

看意義

結(jié)束當(dāng)?shù)厝彪?、無電歷史

川藏聯(lián)網(wǎng)工程將結(jié)束西藏昌都地區(qū)電網(wǎng)長期孤網(wǎng)運(yùn)行的歷史，并從根本上解決昌都和四川甘孜南部地區(qū)嚴(yán)重缺電和無電地區(qū)通電問題，提供可靠的電力保障，極大地支持社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于改善昌都和甘孜南部人民的生活水平，對(duì)于維護(hù)藏區(qū)安全穩(wěn)定具有重要的政治意義，是把黨的溫暖和關(guān)懷送到藏區(qū)百姓的“德政工程”、“民心工程”和“光明工程”。

D

看美景

巴塘被稱“高原江南”

金沙江發(fā)源于青海境內(nèi)唐古拉山脈的格拉丹冬雪山北麓，是西藏和四川的界河。金沙江畔的巴塘縣是“茶馬古道”的重要驛站，有“高原江南”之稱。川藏聯(lián)網(wǎng)工程五次跨越金沙江的地點(diǎn)，均是在巴塘縣境內(nèi)。此外，巴塘還是藏族民間舞蹈弦子的故鄉(xiāng)。

E

看直播

央視派出最強(qiáng)團(tuán)隊(duì)

目前央視派出曾直播神九、神十“飛天”等重大新聞事件的精銳團(tuán)隊(duì)，進(jìn)駐巴塘縣進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。屆時(shí)，將向全國觀眾呈現(xiàn)一出反映電力建設(shè)的視覺盛宴。

延伸閱讀

場(chǎng)面宏大的“五跨”

■ 記者 張濤

川藏聯(lián)網(wǎng)工程，這項(xiàng)舉國關(guān)注的電力輸電工程經(jīng)過萬余名電力員工半年多的艱苦奮戰(zhàn)，已完成了大量的基礎(chǔ)建設(shè)，全面進(jìn)入線路架設(shè)階段。而這個(gè)階段中，最重要，也是最為艱難的一塊硬骨頭，就是工程中的兩條連接四川和西藏的500千伏線路，因?yàn)楦鞣N原因要跨越金沙江，而且這個(gè)跨越多達(dá)5次。

據(jù)了解，在我國電力建設(shè)史上，同一等級(jí)輸電工程要在高原、高海拔地區(qū)，跨江連續(xù)進(jìn)行五次大檔距，長高差的跨越極為罕見。

保護(hù)生態(tài)的一、二跨

一次和二次跨越的主角是連接500千伏巴塘、鄉(xiāng)城兩座變電站的500千伏鄉(xiāng)巴線。鄉(xiāng)巴線從巴塘變電站引出后，沿著金沙江和沿岸山脈蜿蜒前行。行至巴塘縣境內(nèi)時(shí)，遇上了一個(gè)叫竹巴龍的山區(qū)。“而這里已被當(dāng)?shù)卣袨樽匀槐Ｗo(hù)區(qū)。該自然保護(hù)區(qū)于1995年建立，保護(hù)區(qū)面積142平方公里，區(qū)內(nèi)野生動(dòng)物資源豐富，有國家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物4種、國家二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物21種、省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物5種。”四川電力公司送變電公司副總經(jīng)理陳必文介紹道，考慮到放線過程以及線路運(yùn)行對(duì)自然保護(hù)區(qū)的植被造成的一定影響，為保護(hù)生態(tài)，該工程決定讓原本一路直行的線路迂回行走。于是，跨江放線思路確定。

鄉(xiāng)巴線行至位于巴塘縣的N231009號(hào)鐵塔后，與跨越了金沙江和位于西藏芒康縣的N231010號(hào)鐵塔實(shí)現(xiàn)手拉手，這就是川藏聯(lián)網(wǎng)工程五跨金沙江中的第一次跨越。線路繼續(xù)行走，連接了N231011、N231012、N231013這3基鐵塔后，需要從芒康縣跨越金沙江回到巴塘縣，連接那里的N231014號(hào)鐵塔，這是第二跨。

這兩次跨江，線路檔距，也就是直線距離分別為1300米和1251米。這么長的距離，再加上位于峽谷風(fēng)口，電力員工作業(yè)施工面臨的技術(shù)難度不小。

預(yù)留通道的后三跨

第三、四、五跨的主角是連接500千伏巴塘、昌都兩座變電站的500千伏巴昌線。由于要避讓另一條規(guī)劃中的500千伏線路，巴昌線在將要行至金沙江大橋的地段，也要走“之”字路線。“線路運(yùn)行時(shí)為保證安全，需要一定的通道，對(duì)沿途植物的高度有一定要求。”陳必文說。

在四川段的N232001號(hào)鐵塔處，線路跨越金沙江來到西藏段的N232001號(hào)鐵塔，這是第三跨。經(jīng)過6基鐵塔后，巴昌線又從西藏段的N134001號(hào)鐵塔跨江回到位于四川段的N134002號(hào)鐵塔，這是第四跨。這兩次跨越海拔都在2700米以上，而檔距也都在1200米以上。

第五次跨越是在巴昌線的N133005號(hào)鐵塔和N133012號(hào)鐵塔間，抵達(dá)金沙江大橋后，這條輸電線路又跨過金沙江，抵達(dá)芒康縣，最后進(jìn)入500千伏昌都變電站。據(jù)了解，第五次跨越是整個(gè)跨江工程中最為艱難的一個(gè)環(huán)節(jié)。N133005號(hào)和N133012號(hào)鐵塔分別位于海拔3014米和2907米的高山上，沒有可供車輛通行的道路。放線人員必須步行4個(gè)小時(shí)，才能抵達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。而1586米的檔距對(duì)于電力員工的放線技術(shù)更是嚴(yán)峻考驗(yàn)。