甘孜日?qǐng)?bào) 2019年12月03日
新都橋秋景。 劉平波 攝
◎《瞭望》新聞周刊記者 王迪
●曾經(jīng)默默無(wú)聞的過(guò)路站,20年間成為川藏線上紅火的“打卡地”
●新都橋的變化折射出交通改善給中國(guó)西部地區(qū)帶來(lái)的巨大變化
●隨著同質(zhì)化問(wèn)題凸顯,如何把本土文化和現(xiàn)代旅游的舒適性相結(jié)合,成為新都橋的一道待解難題
在兩千多公里長(zhǎng)的川藏線上,新都橋是通往多個(gè)重要城鎮(zhèn)的“十字路口”;在游客和攝影家眼中,它代表了一個(gè)色彩斑斕的光影世界。20年里,這個(gè)戶(hù)籍人口不到一萬(wàn)人的小鎮(zhèn)、川藏線上一個(gè)不起眼的過(guò)路站,一躍成為聞名中外的“攝影天堂”。
這一切是如何發(fā)生的?
新都橋,曾經(jīng)落后荒涼
在四川省甘孜藏族自治州,折多山是一個(gè)地理和文化意義上的分界線,折多山以西,地勢(shì)漸漸趨緩,開(kāi)始進(jìn)入“深藏區(qū)”,當(dāng)?shù)厮追Q(chēng)“關(guān)外”。
新都橋就是“關(guān)外”第一站。
60年來(lái),新都橋一直是川藏公路南北線的分叉點(diǎn)??刀ㄍ?、翻越海拔約4300米的折多山埡口后,就會(huì)經(jīng)過(guò)新都橋。在此,既可以繼續(xù)西行、沿國(guó)道318線到達(dá)西藏芒康,也可以選擇北上、轉(zhuǎn)入平行的國(guó)道317線到達(dá)西藏昌都。
新都橋在當(dāng)?shù)赜袕V義和狹義之分。本地人通常說(shuō)的是廣義上的新都橋,包括現(xiàn)在康定市的新都橋鎮(zhèn)、瓦澤鄉(xiāng)、呷巴鄉(xiāng)、甲根壩鄉(xiāng)、朋布西鄉(xiāng)五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
“過(guò)去新都橋只有一條街?!眮?lái)自甘孜州康定市瓦澤鄉(xiāng)、53歲的老干部扎西尼瑪說(shuō)。
所謂的街其實(shí)是國(guó)道318線的一段,狹窄、顛簸、塵土飛揚(yáng),民間有“晴天一身土,雨天一身泥”的說(shuō)法。拉貨的重型卡車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),上面的物資就顛得咣當(dāng)響。彼時(shí),國(guó)道318線塌方頻繁,堵車(chē)可達(dá)一周以上。
西部公路病害嚴(yán)重,防災(zāi)抗災(zāi)能力弱,公路斷道阻通等情況經(jīng)常發(fā)生,交通事故頻繁。新都橋便是過(guò)去西部地區(qū)落后交通的縮影。
扎西尼瑪回憶,2000年以前,新都橋鎮(zhèn)上只有孤零零的幾家店鋪和一家國(guó)營(yíng)旅館。旅館不提供房間,只提供床位,也沒(méi)有獨(dú)立的衛(wèi)生間和浴室。
這時(shí)的“關(guān)外”帶有一種荒涼和落后的意味。少有人愿意主動(dòng)前往新都橋,更不用說(shuō)是旅游了。
2000年是一個(gè)分水嶺
1996年,新都橋農(nóng)民鄧珠降措在公路邊開(kāi)了當(dāng)?shù)氐谝患颐袼蓿小翱蛋偷谝徊丶仪f”,意在強(qiáng)調(diào)這是康定和昌都之間廣袤區(qū)域的第一家民宿。
藏式房屋一般有三層,底層用來(lái)養(yǎng)牲畜,二層是客廳、臥室和廚房,三層是倉(cāng)庫(kù)。鄧珠降措把二層的客廳用于民宿,用舊報(bào)紙糊了墻面,權(quán)當(dāng)是裝飾。他在房前種草,把親手縫的幾頂帳篷放在草坪上。帳篷里有簡(jiǎn)易的藏式餐桌和麻將桌。
民宿開(kāi)得并不順利。落后的交通和當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平意味著客源多是附近居民,消費(fèi)水平低。來(lái)的人也就是打打麻將,喝酒聊天。民宿每人每天收取25塊錢(qián),含午飯和晚飯。
開(kāi)了三年,賺的錢(qián)還趕不上打零工,鄧珠降措差點(diǎn)就放棄了。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2000年。一天傍晚,一輛載著十幾個(gè)游客的依維柯在“康巴第一藏家莊”門(mén)口停了下來(lái)。
簡(jiǎn)陋的條件并未阻擋住內(nèi)地游客對(duì)藏地的好奇心。藏族百姓的生活、當(dāng)?shù)氐臍v史乃至一草一木都讓他們好奇。
臨走前,旅行社的負(fù)責(zé)人鼓勵(lì)鄧珠降措增加床位,他保證每個(gè)月至少帶一隊(duì)客人來(lái)。對(duì)于整個(gè)西部地區(qū)來(lái)說(shuō),2000年也是一個(gè)分水嶺。
通往“攝影天堂”之路
2000年1月,黨中央對(duì)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略提出了明確要求,國(guó)務(wù)院成立了西部地區(qū)開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組。交通成為西部發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。
2001年至2003年,西部地區(qū)實(shí)施了通縣油路建設(shè)工程,共建里程25766公里,總投資347.68億元,使西部地區(qū)交通狀況有了質(zhì)的飛躍。
交通改善對(duì)于四川省甘孜州旅游業(yè)的帶動(dòng)作用立竿見(jiàn)影。2001年,隨著川藏線上二郎山隧道的全面貫通和成雅高速公路的建成通車(chē),甘孜州當(dāng)年共接待游客66.75萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入3.67億元,同比增長(zhǎng)221%。
鄧珠降措家的8個(gè)床位已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)需求了。于是,他把客人帶到村上相對(duì)寬裕的人家,那里有多余的被子和床位。
當(dāng)?shù)卣残袆?dòng)起來(lái)。2003年,政府發(fā)放補(bǔ)貼鼓勵(lì)村民改造房屋、改善居住環(huán)境,提升旅游接待能力;還提供水泥和技術(shù)指導(dǎo),有意愿的村民可自備砂石、自己動(dòng)手把路修到家門(mén)口。
從東部省份前往新都橋和更遠(yuǎn)藏區(qū)的道路越來(lái)越寬,質(zhì)量越來(lái)越好。
2004年,政府投資37億元資金對(duì)川藏公路進(jìn)行全面改造,提高路面和橋涵的承載能力,改善行車(chē)條件,提高通車(chē)能力。
2016年,隨著甘孜州高爾寺山隧道、剪子彎山隧道和理塘隧道的貫通,川藏公路的路況得到進(jìn)一步改善。
2019年,雅康高速正式開(kāi)通,使成都到康定的駕駛時(shí)間縮短到4小時(shí)。和康定一山之隔的新都橋,又迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
如今,鄧珠降措兄弟已經(jīng)有了三棟民宿,提供70個(gè)房間、120多個(gè)床位,成為當(dāng)?shù)孛撠氈赂坏牡湫汀?/p>
在鄧珠降措所在的瓦澤鄉(xiāng)營(yíng)官村,一多半村民從事旅游接待,主要假期幾乎全村參與。新都橋鎮(zhèn)和瓦澤鄉(xiāng)的賓館加起來(lái)數(shù)量已超過(guò)200家。
更好的新都橋什么樣?
新都橋究竟美在哪里?
攝影家拍攝的風(fēng)景照,常常讓一輩子生活在此地的鄧珠降措驚嘆:“哎呀,我怎么沒(méi)發(fā)覺(jué)這里這么好看!”
很多游客問(wèn)當(dāng)?shù)厝耍露紭虻摹皵z影天堂”在哪里,以為是一個(gè)景點(diǎn)。實(shí)際上,新都橋的美是散落在周邊地帶、不同景觀的綜合。
“西出折多山,一下山就有一種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)民族服飾、建筑和內(nèi)地不太一樣,還會(huì)看到藍(lán)天白云、牦牛吃草?!痹髂岈斦f(shuō)。
“新都橋有紅色的楓葉、金黃色的白楊樹(shù)、白色的雪景、翡翠色的河流和湖泊,這些只能在高原拍到。”25歲的民宿老板其明多吉說(shuō)。
在33歲的歐金看來(lái),留住客人不能只靠美景,更要靠文化和服務(wù)。他與人合辦了一家高端民宿,位置就在可以眺望貢嘎雪山的一個(gè)半坡上。
“給游客一碗稀飯,他沒(méi)覺(jué)得什么稀罕,但是給他一碗糌粑他就會(huì)感到好奇?!睔W金說(shuō)。 新都橋旅游業(yè)在歷經(jīng)20年的高速增長(zhǎng)后,同質(zhì)化問(wèn)題開(kāi)始凸顯。如何把本土文化和現(xiàn)代旅游的舒適性要求結(jié)合,是擺在從業(yè)者面前的一道難題。
歐金的民宿餐廳處處透出濃郁的藏文化氣息。從屋頂?shù)阶酪巍⒌匕?,大部分裝修和家具都是同一色調(diào)的實(shí)木材質(zhì),其中很多都是老房子拆下來(lái)的。傳統(tǒng)的鍋莊,也就是藏族人燒茶待客的區(qū)域得以保留,成為房屋的中心區(qū)域。墻壁刷成暗黃色,象征藏傳佛教。窗戶(hù)邊框裝飾維持了上窄下寬的傳統(tǒng)式樣,但寬度更寬,以便欣賞遠(yuǎn)處的貢嘎山。民宿的客房特意沒(méi)有安裝電視機(jī),躺在床上就能遠(yuǎn)眺雪山。
盡管價(jià)格一晚近千元,但十分緊俏。在今年7月、8月和10月的大部分時(shí)間,歐金家的民宿都是“滿員”。
歐金感慨,靠運(yùn)氣賺錢(qián)的年代已經(jīng)遠(yuǎn)去。年輕一代只有立足本土文化才能脫穎而出、做得長(zhǎng)久。
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