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2018年四川交通投資繼續(xù)保持高位增長 高速公路建設(shè)是重點

新華網(wǎng)    2018年01月22日

  118日召開的全省交通運輸工作會透露,2018年四川公路水路投資將繼續(xù)保持超千億元的高位增長,鎖定投資1300億元以上。

  剛剛過去的2017年,四川省公路水路建設(shè)完成投資1499億元,再創(chuàng)歷史新高。新一年,超千億元的交通投資主要投向哪里?又將帶來什么變化?

  高速公路是重點通車?yán)锍虒⑦_7000公里

  重大項目建設(shè),尤其高速公路建設(shè)是投資重點。

  會議透露,今年將有超過300公里高速公路項目建成通車,分別是綿西、巴陜、成彭擴容、雅康四條高速公路全線,以及汶馬高速公路部分路段。

  目前全省高速公路通車?yán)锍踢_6820公里,建成和在建總里程達9785公里。隨著這批項目的建成,四川省高速公路通車?yán)锍虒⒊^7000公里,建成和在建總里程突破1萬公里,高速公路路網(wǎng)將更密、更細(xì)。

  去年雅康高速公路雅瀘段通車,結(jié)束了甘孜藏區(qū)不通高速公路的歷史。今年,雅康高速公路全線、汶馬高速公路部分路段將通車,高速公路將延伸到康定、馬爾康,實現(xiàn)全省21個市州政府所在地均有高速公路連接。

  今年還將新開工600公里以上高速公路項目,其中,馬爾康至青海久治高速公路(四川段)亮相開工名單。作為連接四川和青海的第一條高速公路,該項目全長224公里,總投資估算約287億元,與已通車的青?;ň酶咚?、香花高速、德香高速相連,成為四川融入“一帶一路”的重要動脈,未來成都至青海不用再繞行陜西和甘肅,11個小時可直達德令哈。

  脫貧攻堅是“主戰(zhàn)場”今年基本實現(xiàn)“村村暢”

  脫貧攻堅仍是交通建設(shè)的“主戰(zhàn)場”。過去5年,四川省普通公路連續(xù)5年完成投資超過700億元,今年,普通公路投資將確保完成600億元,并仍將向貧困地區(qū)、民族地區(qū)傾斜。

  截至去年底,全省還有53個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通油路、1830個建制村不通硬化路,全部集中在甘孜州和涼山州。按照部署,剩余的鄉(xiāng)鎮(zhèn)油路和建制村硬化路建設(shè)將于4月全面開工,年底基本建成,全面實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路,基本實現(xiàn)村村通硬化路。這也意味著,至年底,全省農(nóng)村公路將基本實現(xiàn)由“村村通”向“村村暢”轉(zhuǎn)變。

  讓貧困地區(qū)群眾安全出行,近年四川省啟動渡改橋建設(shè),到2020年,全省將建成223座渡口改公路橋和134座渡口改人行橋,全面取消年均渡運量5萬至10萬人次,以及10萬人次以上的一、二類渡口和車渡,預(yù)計800萬人受益。今年,納入計劃未開建的渡改橋?qū)⑷块_工建設(shè)。

  今年全省將大力推廣運用“公路養(yǎng)護綜合管理信息系統(tǒng)”,以信息化手段高效率高質(zhì)量維護更新,普通國省干線公路養(yǎng)護工程補助標(biāo)準(zhǔn)也將提高,形成有人管、有錢管、有有效手段管的良性機制。(記者 王眉靈)

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