四川日?qǐng)?bào) 2017年09月07日
本網(wǎng)訊(敬松 王眉靈)9月6日,經(jīng)過(guò)3年多的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備,成都地鐵首條機(jī)場(chǎng)專線——地鐵10號(hào)線一期正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。今后來(lái)成都的游客可以“下飛機(jī)坐地鐵看熊貓”了。
地鐵10號(hào)線一期全長(zhǎng)約10.9公里,均為地下線,共設(shè)車站6座,起于太平園站,途經(jīng)簇錦站、華興站、金花站、雙流機(jī)場(chǎng)1航站樓站,止于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站。當(dāng)日9時(shí)16分,首發(fā)列車從雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)1航站樓站發(fā)出,僅僅10分鐘就到達(dá)終點(diǎn)站太平園站。在太平園站,地鐵10號(hào)線與3號(hào)線無(wú)縫換乘??紤]到機(jī)場(chǎng)客流量大,10號(hào)線一期采用載客量比B型車多30%的A型車,列車最高時(shí)速可達(dá)100公里。
記者看到,地鐵10號(hào)線一期的導(dǎo)航、標(biāo)語(yǔ)等均為雙語(yǔ),“國(guó)際范”十足;站臺(tái)、列車等則凸顯地方特色。首發(fā)列車“最成都”號(hào)旅游文化主題列車上,大熊貓、蓋碗茶等畫(huà)面貫穿車體、車門(mén)、車廂等處。該線路初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6時(shí)至23時(shí),自動(dòng)售票機(jī)均添加了移動(dòng)支付功能。
正在建設(shè)的10號(hào)線二期從雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站,向新津方向延伸,途經(jīng)雙流西樞紐站,將在此與成貴鐵路無(wú)縫換乘,預(yù)計(jì)2019年建成通車。
最新消息