甘孜日報 2016年12月21日
雅康高速“川藏第一橋”施工正式轉入上部結構安裝階段
圖為施工人員通力合作讓導索精準跨越大渡河。胡廷輝 攝
本網(wǎng)訊(見習記者 李婭妮)12月20日上午,設計長度為1411米,主橋單跨100米的“川藏第一橋”——雅康高速瀘定興康特大橋進行架纜,本次架纜系省內首次采用無人機帶先導索過河。
當日早晨10點06分,隨著指令下達,無人機從康定端主塔頂盤旋升空,將直徑2毫米的“紅色韓國絲先導索”帶向對岸,約三分鐘后,雅安一側主塔頂機手接手,先導索成功跨越大渡河。接下來幾天,施工單位將利用先導索跨河架設鋼繩,形成牽引系統(tǒng),架設施工貓道,以便進行主纜架設施工。
據(jù)施工單位介紹,采用新型無人機來做牽引,效率是傳統(tǒng)工藝的100倍,而且成本小、落點精準,本次無人機成功牽引在國內尚屬第二次。由于工程意義重大,省州多家主流媒體到現(xiàn)場進行直播。
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